The seventeen Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Battery  component parts are all listed in this schematic.
Some items from this specific schematic: Clamp, Protector,battery, Sensor,battery Level, Battery Assembly (12v).

ボルト

ボルト アッパー

ワッシャー 6.5X20X1.6 

ワッシャー

スペーサー 6.1X9X7.5 

クッション

クランプ

クランプ L:35

センサー バッテリー レベル

キャップ ターミナル

プロテクター バッテリー

プロテクター 170X95X3.0 

プロテクター 20X90 X4

HOSE,BATTERY EXHAUST

WIRE,BATTERY PLUS

鉛 ワイヤー バッテリー 

HOLDER,BATTERY

クッション フレーム カバー

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Check out list of items covered in the following gallery for GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01). Here you can find parts that are hard to get.

GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)

1970年代後半の世代のスーパーバイクに法規制が迫り始めていた。120馬力のカワサキZ1300が発売された直後、ドイツが最初に100馬力の制限を設けた。すべてのメーカーがすぐにその流れに乗った。 スズキがわずか100馬力のGSX1100を発表したとき、誰もが、その複雑なツインスワール燃焼室の四角いデザインが、はるかに優れた「炎」を可能にし、競合を完全に吹き飛ばしたことに驚いた。GSX1100は、それまでのスズキの多くのモデルと同様、「スーパーバイク」の姿を一変させた。 このモデルは、スタンディング・クォーターを11.5秒以下で走り、最高時速141マイルを記録した！ 最も象徴的なデザインのひとつが、すでに素晴らしいGSX1100をさらに魅力的にしたGSX1100Sカタナである。日本のモーターサイクル・メーカーとしては初めてドイツのデザイン・ハウスが手掛けたこの傑作は、現在ではカルト的な人気を誇っている。

SUZUKI GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)バッテリー

センサーバッテリーレベル

HOSE,BATTERY EXHAUST

クランプ L:35

クランプ

プロテクターバッテリー

プロテクター 20X90 X4

プロテクターバッテリー

WIRE,BATTERY PLUS

鉛ワイヤーバッテリー

キャップターミナル

HOLDER,BATTERY

ボルトアッパー

ワッシャー

クッション

スペーサー 6.1X9X7.5

クッションフレームカバー

SUZUKI GSX1100 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)バッテリー

センサー バッテリー レベル

HOSE,BATTERY EXHAUST

クランプ L:35

クランプ

プロテクター バッテリー

プロテクター 20X90 X4

プロテクター バッテリー

WIRE,BATTERY PLUS

鉛 ワイヤー バッテリー

キャップ ターミナル

HOLDER,BATTERY

ボルト アッパー

ワッシャー

クッション

スペーサー 6.1X9X7.5

クッション フレーム カバー

センサーバッテリーレベル

プロテクターバッテリー

プロテクターバッテリー

鉛ワイヤーバッテリー

キャップターミナル

ボルトアッパー

クッションフレームカバー