A sample from the products for the Oil Pump include: Screw, Screw 6x12, Circlip, Gear,eng Oil Pump Driven.
The Suzuki OIL PUMP has ten products enlisted in the schematic.
The Screw is the lowest priced item on this Oil Pump schematic.

ネジ

ネジ 6X12

シム

サークリップ

ピン 4X15.8 

Oリング D:1.9 ID:13 

ギア ENG オイル ポンプ 駆動された

ポンプ 組立 オイル

STRAINER,ENGINE OIL

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Repair your vehicle with some of the best parts listed in following gallery. The list contains A to Z parts for your Suzuki GS750 1977 (B) USA (E03).

GS750 1977 (B) USA (E03)

1976年に発表されたGS750は、スズキにとって1950年代以来の4ストロークだった。スズキは2ストロークで有名だったが、ホンダとカワサキがすでに750と900の4ストロークで大成功を収めていたため、このタイプのエンジンには壁が立ちはだかっていた。スズキは早くも1972年から4ストロークエンジンの開発に着手し、細部に至るまで丹念に改良を重ねた。その努力は、1970年代から1980年代にかけて、最も美しく、パワフルで耐久性に優れたモデルで実を結んだ。1976年に登場したGS750、GS550 Four、GS400ツイン。  いずれも5速ギアボックス、立派なダブルクレードルシャシーを備えていた。GS750の最高出力は72hp/8500rpmで、最高時速は200km/hに達し、当時の750では最速であった。 その他の特徴としては、スイングアームに、他のライバルに多く見られるプレーンブッシュではなく、ローラーベアリングを採用したことなどが挙げられる。このような細部へのこだわりが功を奏し、スズキGSシリーズは、優れたエンジニアリングと優れたスタイリングを好む人々に選ばれるマシンとなった。

SUZUKI GS750 1977 (B) USA (E03)オイルポンプ

ポンプ組立オイル

ポンプ組立オイル

Oリング D:1.9 ID:13

ネジ

ギア ENG オイルポンプ駆動された

シム

ピン 4X15.8

サークリップ

STRAINER,ENGINE OIL

ネジ 6X12

SUZUKI GS750 1977 (B) USA (E03)オイルポンプ

ポンプ 組立 オイル

ポンプ 組立 オイル

Oリング D:1.9 ID:13

ネジ

ギア ENG オイル ポンプ 駆動された

シム

ピン 4X15.8

サークリップ

STRAINER,ENGINE OIL

ネジ 6X12

ポンプ組立オイル

ポンプ組立オイル

ギア ENG オイルポンプ駆動された