Some items from this specific schematic: Screw-washer,5x18, Packing,taillight, Pkg,taillight Len, Screw,tap 4x40.
The most expensive part in this assembly is the Taillight Unit.
The most reasonably priced component used on the Xl80s 1984 (e) Usa Taillight 83-85 is the Screw-washer,5x18.

SUB HARNESS A

TAILLIGHT UNIT

レンズ テール ライト

SOCKET,TAIL LIGHT

コード テール ライト

パッケージ テールライト LEN

RUBBER, BASE SEAT

COLLAR,TAIL/L SET

PACKING,TAILLIGHT

カラー TAIL.PKG.

リフレクター REFLEX

REFLEX REFRECTOR

リフレックスリフレクター

電球 ストップ & テール

BRKT,NO.PLATE

ネジ 蛇口 4X40

ネジ ワッシャー 5X18

ナット HEX. キャップ 5MM

ワッシャー SPG. 5MM

ボルト フランジ 6X25

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XL80S 1984 (E) USA

XL75と同様、XL80Sは1980年に発売され、1985年までの5年間、さまざまなカラーやグラフィックの変更が行われた。オーバーヘッドカムシャフトエンジンは6.3bhp/8000rpmを発生し、5速ボックスが装備された。ヘリオス・レッド"、"モンツァ・レッド"、"フラッシュ・レッド "と、全モデルにレッドの燃料タンクが装備された。 78kgという低重量は、若いライダーや小柄な初心者ライダーに適しており、アップライトなCB50J由来エンジンは "プロパー "エンジンのように見え、魅力的なハイラインエキゾーストと相まって、魅力的な外観のパッケージとなった。 

HONDA XL80S 1984 (E) USAテールライト 83 85

SUB HARNESS A

TAILLIGHT UNIT

レンズテールライト

SOCKET,TAIL LIGHT

コードテールライト

パッケージテールライト LEN

RUBBER, BASE SEAT

COLLAR,TAIL/L SET

PACKING,TAILLIGHT

カラー TAIL.PKG.

REFLEX REFRECTOR

リフレクター REFLEX

電球ストップ & テール

BRKT,NO.PLATE

ネジ蛇口 4X40

ネジワッシャー 5X18

ナット HEX. キャップ 5MM

ワッシャー SPG. 5MM

ボルトフランジ 6X25

ボルトフランジ 6X25

HONDA XL80S 1984 (E) USAテールライト 83 85

SUB HARNESS A

TAILLIGHT UNIT

レンズ テール ライト

SOCKET,TAIL LIGHT

コード テール ライト

パッケージ テールライト LEN

RUBBER, BASE SEAT

COLLAR,TAIL/L SET

PACKING,TAILLIGHT

カラー TAIL.PKG.

REFLEX REFRECTOR

リフレクター REFLEX

電球 ストップ & テール

BRKT,NO.PLATE

ネジ 蛇口 4X40

ネジ ワッシャー 5X18

ナット HEX. キャップ 5MM

ワッシャー SPG. 5MM

ボルト フランジ 6X25

ボルト フランジ 6X25

レンズテールライト

コードテールライト

パッケージテールライト LEN

電球ストップ & テール

ネジ蛇口 4X40

ネジワッシャー 5X18

ボルトフランジ 6X25

ボルトフランジ 6X25