The most expensive part in this assembly is the Stripe,r.*type-1.
The most reasonably priced component used on the Xl125s 1981 (b) Australia / Kph Stripe/emblem (except Xl125sb,c-cm) is the Mark,fen*type-1*.

STRIPE,R.*TYPE-1

STRIPE,R.*TYPE-2

STRIPE,R.*TYPE-3

ストライプ L. タイプ 1

STRIPE,L.*TYPE-2

STRIPE,L.*TYPE-3

MARK,FEN*TYPE-1*

ブレーキキャリパー カバー タイプ 1 

ブレーキキャリパー カバー タイプ 2 

EMB,COVER*TYPE-3*

ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 1 

ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 2 

ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 3 

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Frame s/n: from 5208514 upto 5222880
Engine s/n: from 5208514 upto 5222900

Buying replacement parts of great standards has become very easy now. Simply browse through the gallery and find out right parts for Honda XL125S 1981 (B) AUSTRALIA / KPH.

XL125S 1981 (B) AUSTRALIA / KPH

1974年に発表され、11年間生産されたXL125は、XL100と同じように、低いアップスウェプト・エキゾースト・スタイルからハイライン・スタイル、エルシノア・スタイルの燃料タンクへと進化した。全モデルにリーディングアクスルフォークが採用されたが、これはXL100の後期にのみ採用されたスタイルであった。XL100とは異なり、XRコンペティション・バージョンは、私たちの知る限りでは存在せず、アメリカにも存在しなかった。

HONDA XL125S 1981 (B) AUSTRALIA / KPHSTRIPE/EMBLEM 除く XL125SB C CM

STRIPE,R.*TYPE-1

STRIPE,R.*TYPE-2

STRIPE,R.*TYPE-3

ストライプ L. タイプ 1

STRIPE,L.*TYPE-2

STRIPE,L.*TYPE-3

MARK,FENTYPE-1

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ブレーキキャリパーカバータイプ 2

EMB,COVERTYPE-3

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ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 2

ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 3

HONDA XL125S 1981 (B) AUSTRALIA / KPHSTRIPE/EMBLEM 除く XL125SB C CM

STRIPE,R.*TYPE-1

STRIPE,R.*TYPE-2

STRIPE,R.*TYPE-3

ストライプ L. タイプ 1

STRIPE,L.*TYPE-2

STRIPE,L.*TYPE-3

MARK,FEN*TYPE-1*

ブレーキキャリパー カバー タイプ 1

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ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 1

ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 2

ブレーキキャリパー AIR/C タイプ 3

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ブレーキキャリパーカバータイプ 1

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