seventeen components are shown in this Xl125s 1980 (a) England / Mph Rear Cushion exploded diagram.
This Damper Comp.,rr. is the most expensive of the items that make up this Rear Cushion assembly.
Some items from this specific schematic: Rubber B,joint, Spg.,rr.cushion, Seat,spg Upper, Bolt-washer,10x40.

クッション RR.

クッション ASSY. RR.

SPG.,RR.CUSHION

ジョイント COMP アッパー

DUMPER COMP.,RR.

DAMPER COMP.,RR.

ADJUSTER,SPRING

ガイド スプリング

シート SPG アッパー

カラー クッション

ゴム B ジョイント

ブッシュ ダンパー

ゴム ストッパー

ワッシャー 10.3MM

ボルト ワッシャー 10X40

ナット HEX. 10MM

ナット FLANG 10MM

M10 FLANGE NUT SERRATED (LOCK) 4 PIECES JIS

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Frame s/n: from 5100022 upto 5133740
Engine s/n: from 5100022 upto 5133742

You can find out every single part for your Honda XL125S 1980 (A) ENGLAND / MPH in following gallery. Customers never go empty handed once they visit the following list.

XL125S 1980 (A) ENGLAND / MPH

1974年に発表され、11年間生産されたXL125は、XL100と同じように、低いアップスウェプト・エキゾースト・スタイルからハイライン・スタイル、エルシノア・スタイルの燃料タンクへと進化した。全モデルにリーディングアクスルフォークが採用されたが、これはXL100の後期にのみ採用されたスタイルであった。XL100とは異なり、XRコンペティション・バージョンは、私たちの知る限りでは存在せず、アメリカにも存在しなかった。

HONDA XL125S 1980 (A) ENGLAND / MPHリアクッション

クッション ASSY. RR.

クッション RR.

SPG.,RR.CUSHION

ジョイント COMP アッパー

DAMPER COMP.,RR.

DUMPER COMP.,RR.

ADJUSTER,SPRING

ガイドスプリング

シート SPG アッパー

カラークッション

ゴム B ジョイント

ブッシュダンパー

ゴムストッパー

ワッシャー 10.3MM

ボルトワッシャー 10X40

ナット HEX. 10MM

ナット FLANG 10MM

M10 FLANGE NUT SERRATED (LOCK) 4 PIECES JIS

HONDA XL125S 1980 (A) ENGLAND / MPHリアクッション

クッション ASSY. RR.

クッション RR.

SPG.,RR.CUSHION

ジョイント COMP アッパー

DAMPER COMP.,RR.

DUMPER COMP.,RR.

ADJUSTER,SPRING

ガイド スプリング

シート SPG アッパー

カラー クッション

ゴム B ジョイント

ブッシュ ダンパー

ゴム ストッパー

ワッシャー 10.3MM

ボルト ワッシャー 10X40

ナット HEX. 10MM

ナット FLANG 10MM

M10 FLANGE NUT SERRATED (LOCK) 4 PIECES JIS

ガイドスプリング

カラークッション

ブッシュダンパー

ゴムストッパー

ボルトワッシャー 10X40