The <a href="#row43151110000">Spring,brake.shoe</a> is the most widely applied product in the MT50S 1993 (P) NORWAY FRONT BRAKE PANEL ( two times ).
The <a href="#row93700050180A">Screw,oval,5x18</a> is the cheapest item from this partsfiche.
sixteen components are listed in the schematic for this Mt50s 1993 (p) Norway Front Brake Panel .

シュー SET ブレーキ NAS 

スプリング BRAKE.SHOE

ギア スピードメーター

ワッシャー ギア

PANEL SUB,FR.BRK.

カムシャフト FR.BRAKE

ダストシール ブレーキ

INDICATOR,FR.BRK.

ARM,FR.BRAKE

ナット ブレーキ アーム

スプリング FR. ブレーキ

ナット フランジ 12MM

オイルシール 47X60X7

オイルシール 47.60.7

ネジ オーバル 5X18

ボルト フランジ 6X32

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Frame s/n: from 5700001 upto 5702726
Engine s/n: from 5400001 upto 5405116

MT50S 1993 (P) NORWAY の交換部品のリストです。製品ギャラリーは、最も組織的な方法ですべての製品を示します

MT50S 1993 (P) NORWAY

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1993 (P) NORWAYフロントブレーキパネル

シュー SET ブレーキ NAS

スプリング BRAKE.SHOE

ギアスピードメーター

ワッシャーギア

PANEL SUB,FR.BRK.

カムシャフト FR.BRAKE

ダストシールブレーキ

INDICATOR,FR.BRK.

ARM,FR.BRAKE

ナットブレーキアーム

スプリング FR. ブレーキ

オイルシール 47X60X7

オイルシール 47.60.7

ネジオーバル 5X18

ナットフランジ 12MM

ボルトフランジ 6X32

HONDA MT50S 1993 (P) NORWAYフロントブレーキパネル

シュー SET ブレーキ NAS

スプリング BRAKE.SHOE

ギア スピードメーター

ワッシャー ギア

PANEL SUB,FR.BRK.

カムシャフト FR.BRAKE

ダストシール ブレーキ

INDICATOR,FR.BRK.

ARM,FR.BRAKE

ナット ブレーキ アーム

スプリング FR. ブレーキ

オイルシール 47X60X7

オイルシール 47.60.7

ネジ オーバル 5X18

ナット フランジ 12MM

ボルト フランジ 6X32

ギアスピードメーター

ワッシャーギア

ダストシールブレーキ

ナットブレーキアーム

ネジオーバル 5X18

ナットフランジ 12MM

ボルトフランジ 6X32