Parts such as the Seat/rear Cowl: Seat Comp.*type1*, Cushion,oil Tank, Cowl Comp.*nh196*, Seat Comp.*type2* are included in the Mt50s 1990 (l) England Seat/rear Cowl parts fiche.
Check out any of the fourteen Seat/rear Cowl components enlisted.
On this parts fiche the Bolt Flang 6x12 is the most specified component.

ホルダー ヘルメット

GROMMET,OIL TANK

CUSHION,OIL TANK

SEAT COMP,DOUBLE

SEAT COMP.*TYPE1*

SEAT COMP.*TYPE2*

バッグ サービス 本

COWL COMP.*R-119*

COWL COMP.*NH196*

COWL. COMP. *PB182*

ゴム BAT.BOX

ネジ ワッシャー 6X12

ボルト フランジ 6X10

ボルト FLANG 6X12

ボルト フランジ 8X16

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Frame s/n: from 5500002 upto 5510283
Engine s/n: from 5082581 upto 5087621

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MT50S 1990 (L) ENGLAND

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1990 (L) ENGLANDSEAT/REAR カウル

ホルダーヘルメット

GROMMET,OIL TANK

CUSHION,OIL TANK

SEAT COMP.TYPE1

SEAT COMP.TYPE2

バッグサービス本

COWL COMP.R-119

COWL COMP.NH196

COWL. COMP. PB182

ゴム BAT.BOX

ネジワッシャー 6X12

ボルトフランジ 6X10

ボルト FLANG 6X12

ボルトフランジ 8X16

HONDA MT50S 1990 (L) ENGLANDSEAT/REAR カウル

ホルダー ヘルメット

GROMMET,OIL TANK

CUSHION,OIL TANK

SEAT COMP.*TYPE1*

SEAT COMP.*TYPE2*

バッグ サービス 本

COWL COMP.*R-119*

COWL COMP.*NH196*

COWL. COMP. *PB182*

ゴム BAT.BOX

ネジ ワッシャー 6X12

ボルト フランジ 6X10

ボルト FLANG 6X12

ボルト フランジ 8X16

ホルダーヘルメット

SEAT COMP.TYPE1

SEAT COMP.TYPE2

バッグサービス本

COWL COMP.R-119

COWL COMP.NH196

COWL. COMP. PB182

ネジワッシャー 6X12

ボルトフランジ 6X10

ボルトフランジ 8X16