A sample from the products for the F-21 include: Nut,flange,6mm, Washer, Handle, Washer,chain Case, Bracket,no.plate.
This F-21 assembly utilises two Plug,weless Hole(s) - the highest specified component.
This F-21 diagram displays the required parts for the Mt50s 1987 (h) Belgium F-21.

プラグ WELESS 穴

STAY,RR.FENDER B

FENDER A,RR.

リアフェンダー R LICENSEPLATE ホルダー NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE 

グロメット ワイヤー コード

FENDER B COMP,RR.

リアフェンダー R インナー マッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE 

BRACKET,NO.PLATE

ワッシャー チェーン ケース

ワッシャー ハンドル

ナット フランジ 6MM

ボルト FLANG 6X12

ボルト フランジ 6X12

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MT50S 1987 (H) BELGIUM

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1987 (H) BELGIUMF-21

プラグ WELESS 穴

STAY,RR.FENDER B

FENDER A,RR.

リアフェンダー R LICENSEPLATE ホルダー NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

グロメットワイヤーコード

FENDER B COMP,RR.

リアフェンダー R インナーマッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

BRACKET,NO.PLATE

ワッシャーチェーンケース

ワッシャーハンドル

ナットフランジ 6MM

ボルトフランジ 6X12

HONDA MT50S 1987 (H) BELGIUMF-21

プラグ WELESS 穴

STAY,RR.FENDER B

FENDER A,RR.

リアフェンダー R LICENSEPLATE ホルダー NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

グロメット ワイヤー コード

FENDER B COMP,RR.

リアフェンダー R インナー マッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

BRACKET,NO.PLATE

ワッシャー チェーン ケース

ワッシャー ハンドル

ナット フランジ 6MM

ボルト フランジ 6X12

グロメットワイヤーコード

リアフェンダー R インナーマッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

ワッシャーチェーンケース

ワッシャーハンドル

ナットフランジ 6MM

ボルトフランジ 6X12