seventeen components are listed in the schematic for this Mt50s 1985 (f) Netherlands F-21 .
The most expensive part in this assembly is the Fender,a Rr.
The Screw-washer,5x12 is the lowest priced item on this F-21  schematic.

プラグ WELESS 穴

STAY,RR.FENDER B

FENDER,A RR

グロメット ワイヤー コード

FENDER B COMP,RR.

リアフェンダー R インナー マッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE 

COLLAR

FENDER,WHITE RR.

PL,RR.FEND.BACK

BRKT.,TAIL LIGHT

ワッシャー チェーン ケース

ワッシャー ハンドル

ネジ ワッシャー 5X12

ネジ 蛇口 6X16

ナット フランジ 6MM

平座金 5MM

ボルト FLANG 6X16

ボルト フランジ 6X16

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MT50S 1985 (F) NETHERLANDS

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1985 (F) NETHERLANDSF-21

プラグ WELESS 穴

STAY,RR.FENDER B

FENDER,A RR

グロメットワイヤーコード

FENDER B COMP,RR.

リアフェンダー R インナーマッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

COLLAR

FENDER,WHITE RR.

PL,RR.FEND.BACK

BRKT.,TAIL LIGHT

ワッシャーチェーンケース

ワッシャーハンドル

ネジワッシャー 5X12

ネジ蛇口 6X16

ナットフランジ 6MM

平座金 5MM

ボルトフランジ 6X16

HONDA MT50S 1985 (F) NETHERLANDSF-21

プラグ WELESS 穴

STAY,RR.FENDER B

FENDER,A RR

グロメット ワイヤー コード

FENDER B COMP,RR.

リアフェンダー R インナー マッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

COLLAR

FENDER,WHITE RR.

PL,RR.FEND.BACK

BRKT.,TAIL LIGHT

ワッシャー チェーン ケース

ワッシャー ハンドル

ネジ ワッシャー 5X12

ネジ 蛇口 6X16

ナット フランジ 6MM

平座金 5MM

ボルト フランジ 6X16

グロメットワイヤーコード

リアフェンダー R インナーマッドガード NON O.E. EUROPEAN ALTERNATIVE

ワッシャーチェーンケース

ワッシャーハンドル

ネジワッシャー 5X12

ネジ蛇口 6X16

ナットフランジ 6MM

ボルトフランジ 6X16