The F-23-2 assembly is constructed from several parts from which the Unit.taillight is the most expensive.
This F-23-2 assembly utilises four Washer,plain,6mm(s) - the highest specified component.

SUB HRNESS A

UNIT.TAILLIGHT

レンズ COMP テール

レンズ テールライト

ソケット テールライト

ソケット COMP

BODY,TAILLIGHT

GROMMET

BULB,STOP LIGHT

BULB,STOPLIGHT

BULB,TAILLIGHT

ネジ タッピング 4MM

ネジ TAPING

平座金 6MM

ボルト FLANG 6X16

ボルト フランジ 6X16

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MT50S 1984 (E) NORWAY

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1984 (E) NORWAYF-23-2

SUB HRNESS A

UNIT.TAILLIGHT

レンズテールライト

ソケット COMP

BODY,TAILLIGHT

GROMMET

BULB,STOPLIGHT

BULB,TAILLIGHT

ネジ TAPING

平座金 6MM

ボルトフランジ 6X16

HONDA MT50S 1984 (E) NORWAYF-23-2

SUB HRNESS A

UNIT.TAILLIGHT

レンズ テールライト

ソケット COMP

BODY,TAILLIGHT

GROMMET

BULB,STOPLIGHT

BULB,TAILLIGHT

ネジ TAPING

平座金 6MM

ボルト フランジ 6X16

レンズテールライト

ボルトフランジ 6X16