The O-ring is the lowest priced item on this Speedometer schematic.
This Speedometer diagram displays the required parts for the Mt50s 1984 (e) Austria Speedometer.
This SPEEDOMETER assembly utilises three Nut,spdmt.setting(s) - the highest specified component.

電球 ダッシュボード

電球 スピードメーター

KEY SET

SW.ASSY.,COMB.

SWITCH ASSY,COMB.

キーブランク NO.1 

BLANK キー C

キーブランク NO.2 

BLANK キー

SPEEDOMETER ASSY

CORD COMP.,PILOT

ケーブル スピードメーター

ケーブル SPEEDMETER

ケーブル インナー

ナット SPDMT.SETTING

SCREW,PAN

Oリング

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Frame # AD08-5000002 ~ 5001001
Engine # AD08E-5000001 ~

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MT50S 1984 (E) AUSTRIA

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1984 (E) AUSTRIAスピードメーター

電球ダッシュボード

電球スピードメーター

KEY SET

SWITCH ASSY,COMB.

BLANK キー C

BLANK キー

SPEEDOMETER ASSY

CORD COMP.,PILOT

ケーブル SPEEDMETER

ケーブルインナー

ナット SPDMT.SETTING

SCREW,PAN

Oリング

HONDA MT50S 1984 (E) AUSTRIAスピードメーター

電球 ダッシュボード

電球 スピードメーター

KEY SET

SWITCH ASSY,COMB.

BLANK キー C

BLANK キー

SPEEDOMETER ASSY

CORD COMP.,PILOT

ケーブル SPEEDMETER

ケーブル インナー

ナット SPDMT.SETTING

SCREW,PAN

Oリング

電球ダッシュボード

電球スピードメーター

ケーブルインナー