The Bolt,hex 6x16 is the lowest priced item on this E-4  schematic.
With two applications this Bolt,hex 6x16 is the most specified part.
The E-4 is made up of components including this Pinion Kick Start which is the most expensive.

GEAR,OIL PUMP

ギア START.IDLE

PINION KICK START

RACHET,START.DRIV

SPRING,RATCHET

SPINDLE,STARTER

プレート ラチェット

SPG キック スターター

カラー キック SPG

洗う 推力 15MM

ワッシャー 15MM

ワッシャー 推力

ボルト HEX. 6X16

ボルト 六角 6X16

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Here is a list of replacement parts for MT50S 1982 (C) NORWAY. The product gallery will demonstrate all the products in the most organized way.

MT50S 1982 (C) NORWAY

1979年に日本で発表されたこのフルアウト・トレイルバイクは、2輪を始めたばかりの若者に世界中で人気を博した。鮮やかな赤で仕上げられた最初のモデルは、モトクロススタイルのサスペンションと6.5bhpの49cc 2ストロークを装備し、オフロードのイメージを高める高いクリアランスのマッドガードを備えた、人気の高い教習車合法マシンとなった。 しかし、これはどのメーカーも同じだったため、パワーを回復させるための "チューニング・キット "の市場がすぐに拡大したのだ！ イタリアのような国では、若者は免許なしで50ccマシンに乗ることが許されており、マシンがどれほどのパワーとスピードを発揮できたとしても、2ストローク・チューニングはほとんど芸術の域に達していた！MT50は1990年代まで生産され続け、1996年に生産終了となった。そのころには、ヨーロッパ全土の免許制度が平準化され、イタリアでさえも50ccモーターサイクルに仮免許と基本的なライダー・トレーニングが必要となった！

HONDA MT50S 1982 (C) NORWAYE-4

GEAR,OIL PUMP

ギア START.IDLE

PINION KICK START

RACHET,START.DRIV

SPRING,RATCHET

SPINDLE,STARTER

プレートラチェット

SPG キックスターター

カラーキック SPG

洗う推力 15MM

ワッシャー 15MM

ワッシャー推力

ボルト六角 6X16

HONDA MT50S 1982 (C) NORWAYE-4

GEAR,OIL PUMP

ギア START.IDLE

PINION KICK START

RACHET,START.DRIV

SPRING,RATCHET

SPINDLE,STARTER

プレート ラチェット

SPG キック スターター

カラー キック SPG

洗う 推力 15MM

ワッシャー 15MM

ワッシャー 推力

ボルト 六角 6X16

プレートラチェット

SPG キックスターター

カラーキック SPG

洗う推力 15MM

ワッシャー推力

ボルト六角 6X16