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In this schematic the &quot;Clip B10,tube&quot; is used most often.
The most reasonably priced component used on the Mbx50fwd General Export Oil Tank is the Clip B10,tube.

SW OIL,LEVEL

SW,OIL LEVEL

TANK,OIL

ジョイント オイル チューブ

クリップ オイル チューブ

キャップ ASSY.OIL

ジョイント オイル STRN.

スクリーン オイル STRN.

ゴム FR FEND.MT

カラー FR.FENDER

ワッシャー シート マウント

MARK,OIL LEVEL

クリップ B10 チューブ

クリップ チューブ 5.0MM

V.TUBE

TUBE,5X9X350

ボルト フランジ 6X16

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このギャラリーであなたの Honda MBX50FWD GENERAL EXPORT のための最善の交換部品のいくつかを見いだしてください

MBX50FWD GENERAL EXPORT

MB50の後継となるこの水冷2ストロークは、当時の大排気量ホンダのスタイリングをすべて取り入れたものだった。運良く規制解除バージョンを持っていない国の顧客にとって、このマシンは驚くほどジッピーで洗練されたマシンであり、初めてバイクを購入しようとしている若者や、おそらくその支払いをする両親を恥ずかしげもなくターゲットにしたものだった！ つまり、ホンダは当初2ストローク技術の採用に消極的だったにもかかわらず、スーパーNSR50の前身であるこのバイクは、適切な時期に適切なバイクだったのである。 <br>

HONDA MBX50FWD GENERAL EXPORTオイルタンク

SW,OIL LEVEL

TANK,OIL

ジョイントオイルチューブ

クリップオイルチューブ

キャップ ASSY.OIL

ジョイントオイル STRN.

スクリーンオイル STRN.

ゴム FR FEND.MT

カラー FR.FENDER

ワッシャーシートマウント

MARK,OIL LEVEL

クリップ B10 チューブ

クリップチューブ 5.0MM

TUBE,5X9X350

ボルトフランジ 6X16

HONDA MBX50FWD GENERAL EXPORTオイルタンク

SW,OIL LEVEL

TANK,OIL

ジョイント オイル チューブ

クリップ オイル チューブ

キャップ ASSY.OIL

ジョイント オイル STRN.

スクリーン オイル STRN.

ゴム FR FEND.MT

カラー FR.FENDER

ワッシャー シート マウント

MARK,OIL LEVEL

クリップ B10 チューブ

クリップ チューブ 5.0MM

TUBE,5X9X350

ボルト フランジ 6X16

ジョイントオイルチューブ

クリップオイルチューブ

ジョイントオイル STRN.

スクリーンオイル STRN.

ワッシャーシートマウント

クリップチューブ 5.0MM

ボルトフランジ 6X16