Some items from this specific schematic: Band.harness, Blade Fuse 10a, Band,harness, Cover Assy.,fuse.
The <a href="#row9820031000">Blade Fuse 10a</a> is the most widely applied product in the GL1200I GOLDWING INTERSTATE 1986 (G) F-34 WIRE HARNESS ( seven times ).

CONDENSER COMP.

整流器 SILICON

HARNESS,WIRE

BOX ASSY FUSE

BOX ASSY.,FUSE

COVER ASSY.,FUSE

LABEL, FUSE

LABEL,FUSE

ホルダー ヒューズ ボックス

プーラー ヒューズ

BAND.HARNESS

タイヤ ハーネス

ネジ 洗う 4X10

ブレード ヒューズ 5A 

ブレード ヒューズ 10A

ブレード ヒューズ 15A

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GL1200I GOLDWING INTERSTATE 1986 (G)

1984年モデルに登場したGL1200は、先代モデルの流れを引き継いでいた。新型ゴールドウイングでは、大幅な改良が施された高剛性フレーム、より大きくレスポンスの良い1182ccのフラット4エンジン、より大きなトルクと油圧バルブアジャスター、より良くなったサスペンションとハンドリングが主なアトラクションであった。 以前のアスペンケードから引き継がれたのは、より良くなったエアサスペンション制御、リンク式ブレーキ、そして新型アスペンケードには、より先進的なオーディオシステムとアップグレードされたLCDダッシュであった。フロントホイールは（これほど大きなマシンとしては）異例なほど小さな16インチで、これがステアリングに非常に軽いフィーリングを与えた。プラスチックのスタイリングはGL1100よりもアグレッシブで、フェアリング、トップボックス、パニア、ライトはすべて、80年代の一時期、多くのモーターサイクルや自動車に見られた「四角い」外観だった。 前モデルの流れるようなラインは、GL1200ではそれほど繊細ではなかったが、パネル間の隙間やスペースが少なくなったため、荷物の統合はより良くなった。 GL1200の生産最終年は1987年で、4年間ツーリングバイクの王として君臨した後、ほとんど変更はなかった。 GL1200は、1100や1000の祖先と同様、信頼性と耐久性で高い評価を得ていた。

HONDA GL1200I GOLDWING INTERSTATE 1986 (G)F 34 ワイヤーハーネス

CONDENSER COMP.

整流器 SILICON

整流器 SILICON

HARNESS,WIRE

BOX ASSY.,FUSE

COVER ASSY.,FUSE

LABEL, FUSE

LABEL,FUSE

ホルダーヒューズボックス

プーラーヒューズ

BAND.HARNESS

タイヤハーネス

ネジ洗う 4X10

ブレードヒューズ 5A

ブレードヒューズ 10A

ブレードヒューズ 15A

HONDA GL1200I GOLDWING INTERSTATE 1986 (G)F 34 ワイヤー ハーネス

CONDENSER COMP.

整流器 SILICON

整流器 SILICON

HARNESS,WIRE

BOX ASSY.,FUSE

COVER ASSY.,FUSE

LABEL, FUSE

LABEL,FUSE

ホルダー ヒューズ ボックス

プーラー ヒューズ

BAND.HARNESS

タイヤ ハーネス

ネジ 洗う 4X10

ブレード ヒューズ 5A

ブレード ヒューズ 10A

ブレード ヒューズ 15A

HONDA GL1200I GOLDWING INTERSTATE 1986 (G)F 34 ワイヤーハーネス

ホルダーヒューズボックス

プーラーヒューズ

タイヤハーネス

ネジ洗う 4X10

ブレードヒューズ 5A

ブレードヒューズ 10A

ブレードヒューズ 15A