This Camshaft is the most expensive of the items that make up this Camshaft/valve assembly.
fourteen components are listed in the schematic for this Ct110 Hunter Cub 1981 (b) Canada / Kph Camshaft/valve .
On this parts fiche the Cotter, Valve is the most specified component.

シール バルブ ステアリングコラム

カムシャフト

アーム バルブ ロッカーアーム

シャフト VLV.ROKER

VALVE,IN.

バルブ EX.

SPG,VALVE OUTER

SPG,VALVE INNER

RET. バルブ スプリング

SEAT,VLV.SPG.OUT.

コッター バルブ

ピン KNOCK 3X5.2

ネジ タペット ADJ.

レンチ SET タペット アジャスター

レンチ SET タペット アジャスター NON O.E. ALTERNATIVE 

ナット TAPPET.

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CT110 HUNTER CUB 1981 (B) CANADA / KPH

低価格で乗りやすいトレイルバイクの販売は、北米では常に好調で、CT90のステップスルーベースのマシンがそれを示していた。ホンダは、わずかなディテールを除けば、新型CT110 Trailの外観は前モデルとほとんど同じであったが、すぐにCT90をよりパワフルな110ccバージョンに置き換えた。リーズナブルな価格の "プロパー "エンデューロマシンが登場したことで、長寿を誇ったCT110の販売台数は減少し、生産は1993年を最後に終了した。

HONDA CT110 HUNTER CUB 1981 (B) CANADA / KPHCAMSHAFT/VALVE

シールバルブステアリングコラム

カムシャフト

アームバルブロッカーアーム

シャフト VLV.ROKER

VALVE,IN.

バルブ EX.

SPG,VALVE OUTER

SPG,VALVE INNER

RET. バルブスプリング

SEAT,VLV.SPG.OUT.

コッターバルブ

ピン KNOCK 3X5.2

ネジタペット ADJ.

レンチ SET タペットアジャスター

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ナット TAPPET.

HONDA CT110 HUNTER CUB 1981 (B) CANADA / KPHCAMSHAFT/VALVE

シール バルブ ステアリングコラム

カムシャフト

アーム バルブ ロッカーアーム

シャフト VLV.ROKER

VALVE,IN.

バルブ EX.

SPG,VALVE OUTER

SPG,VALVE INNER

RET. バルブ スプリング

SEAT,VLV.SPG.OUT.

コッター バルブ

ピン KNOCK 3X5.2

ネジ タペット ADJ.

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