Honda XL200
Introdotta nel 1983 e proseguita fino al 1984, era il tipo di moto che i nordamericani benestanti avrebbero avuto in garage anche se non ne avevano bisogno. Il propulsore di base era disponibile da anni in varie cilindrate e, sebbene la sua semplicità e la sua durata siano pressoché ineguagliabili, non è mai stato famoso per erogare molta potenza, ma il design a singolo albero a camme in testa era comunque in grado di spingere questa macchina di 124 kg a 80 miglia orarie.La XL185 è stata sostituita egregiamente, anche se la concorrenza era agguerrita con la Yamaha XT200, che con prestazioni simili era meno costosa all'epoca. Un'altra moto da trail leggera di Honda che veniva spesso acquistata per essere appesa al retro di un camper, e alcuni di questi acquisti originali sono durati più a lungo dei camper per cui erano stati acquistati, la stessa vecchia XL appesa a un nuovo camper, ma si tratta di Honda, cos'altro ci si può aspettare?