fifteen components are listed in the schematic for this Ts250er 1979 (n) (e01 E02 E04 E16 E18 E22 E24 E39) Magneto (e16) .
Parts such as the Magneto (e16): Rotor,flywheel, Screw 5x20, Magneto Assy, Key 4mm are included in the Ts250er 1979 (n) (e01 E02 E04 E16 E18 E22 E24 E39) Magneto (e16) parts fiche.

Vite

Vite 5X35

Vite 5X20

Rondella Di Bloccaggio

Rondella

Chiave

Chiave 4MM

Vite 5X14 

Dado

Rondella 14X27X3 

STATOR ASSY

MAGNETO ASSY

Assemblaggio Del Rotore

Rotore Volano

COIL, LIGHTING

COIL,LIGHTING

Bobina Primario

Bobina

Bobina PULSER

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TS250ER 1979 (N) (E01 E02 E04 E16 E18 E22 E24 E39)

La Suzuki TS250, monocilindrica a due tempi raffreddata ad aria, fu introdotta nel 1969 e fu costruita come moto a doppio uso o, come la chiamavano negli Stati Uniti, "Street Scramble", basandosi abbastanza fedelmente sul modello da cross di serie TM250. Il modello del 1969 erogava 23 CV ed era dotato di un cambio a cinque marce. Chiamata "Savage" negli Stati Uniti e "Hustler" in Giappone, divenne gradualmente un po' meno potente alla ricerca di maggiori prestazioni ai medi regimi e, oseremmo dire, di una migliore affidabilità. I modelli giapponesi avevano una messa a punto inferiore, con una potenza di soli 18,5 CV al momento del lancio, che sarebbe stata aumentata a 22 CV a partire dal 1971. Un grande fuoristrada classico, che ha un valore elevatissimo sia negli Stati Uniti che in Giappone.

SUZUKI TS250ER 1979 (N) (E01 E02 E04 E16 E18 E22 E24 E39)Magnete E16

MAGNETO ASSY

STATOR ASSY

COIL, LIGHTING

COIL,LIGHTING

Bobina

Bobina PULSER

Vite 5X35

Vite 5X20

Rondella Di Bloccaggio

Rotore Volano

Dado

Rondella Di Bloccaggio

Rondella 14X27X3

Vite 5X14

Chiave 4MM