The ten Rm80 1997 (v) Rear Fender  component parts are all listed in this schematic.
Of all the components used in this assembly the Fender,rr is the most expensive.
This REAR FENDER assembly utilises three Washer(6.5x20x1.6)(s) - the highest specified component.

Bullone

Bullone G/S SWITC

Dado 6MM

Dado

Rondella 6.5X20X1.6 

Rondella 10.5X30X2.3 

Rondella

FENDER,RR

Parafango RR Parafango FR

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RM80 1997 (V)

I primi esemplari della RM80, una moto da cross di livello junior, erano un due tempi raffreddato ad aria che, al momento del lancio nel 1978, produceva una potenza di 14,5 CV a 11.000 giri/min. L'induzione era sia a pistone che a lamelle e, sebbene veloce, aveva una banda di potenza piuttosto temibile, non il miglior mix con una moto che pesava solo 62 kg e che rischiava di sputare l'incauto novizio direttamente dalla porta posteriore! <br><br>All'inizio degli anni '80 il modello acquisì il raffreddamento a liquido e una maggiore potenza, questa volta con un po' più di flessibilità. Il modello si è evoluto nel corso degli anni ed è stato estremamente popolare tra i piloti junior, ma è stato sostituito nel 2002 dalla RM85. 

SUZUKI RM80 1997 (V)Parafango Posteriore

FENDER,RR

Bullone

Bullone G/S SWITC

Rondella 6.5X20X1.6

Dado

Rondella 10.5X30X2.3

Dado

Parafango RR Parafango FR

Bullone

Rondella