On this parts fiche the Cushion,fuel Tank Upr Rr is the most specified component.
The Fuel Tank (model V) assembly is constructed from several parts from which the Tank,fuel(yellow) is the most expensive.

Bullone

Vite

Rondella Serratura

Rondella Di Bloccaggio

Rondella 6.5X24X1.6 

Distanziale 6.5X10X11.5 

Cuscino

Tubo 5X8.2X600 

Morsetto L:250 

TANK,FUEL(YELLOW)

Tappo SET Carburante Serbatoio

Guarnizione Tappo

Guarnizione Tappo NAS 

Cuscino Carburante Serbatoio Braccio Di Controllo Superiore FR

Cuscino Carburante Serbatoio Braccio Di Controllo Superiore RR

Pneumatico Carburante Serbatoio RR

EMBLEM,FUEL TANK

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Consulta l&#039;elenco degli articoli trattati nella seguente galleria per RM80 1996 (T). Qui si possono trovare parti che sono difficili da ottenere.

RM80 1996 (T)

I primi esemplari della RM80, una moto da cross di livello junior, erano un due tempi raffreddato ad aria che, al momento del lancio nel 1978, produceva una potenza di 14,5 CV a 11.000 giri/min. L'induzione era sia a pistone che a lamelle e, sebbene veloce, aveva una banda di potenza piuttosto temibile, non il miglior mix con una moto che pesava solo 62 kg e che rischiava di sputare l'incauto novizio direttamente dalla porta posteriore! All'inizio degli anni '80 il modello acquisì il raffreddamento a liquido e una maggiore potenza, questa volta con un po' più di flessibilità. Il modello si è evoluto nel corso degli anni ed è stato estremamente popolare tra i piloti junior, ma è stato sostituito nel 2002 dalla RM85.

SUZUKI RM80 1996 (T)Serbatoio Del Carburante Modello V