The component with the lowest price in the FRAME COVER (MODEL M/N) schematic is the Bolt.
This schematic depicts all components used in the Rm80 1990 (l) Usa (e03) Frame Cover (model M/n) partslist.
The most expensive part in this assembly is the Emblem.

Bullone

Rondella

Cuscino

COVER,SIDE,R(WHITE)

COVER,SIDE,L(WHITE)

EMBLEM,FRAME COVER,RIGHT

EMBLEM

EMBLEM,FRAME COVER,LEFT

EMBLEM,FRAME COVER

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RM80 1990 (L) USA (E03)

I primi esemplari della RM80, una moto da cross di livello junior, erano un due tempi raffreddato ad aria che, al momento del lancio nel 1978, produceva una potenza di 14,5 CV a 11.000 giri/min. L'induzione era sia a pistone che a lamelle e, sebbene veloce, aveva una banda di potenza piuttosto temibile, non il miglior mix con una moto che pesava solo 62 kg e che rischiava di sputare l'incauto novizio direttamente dalla porta posteriore! All'inizio degli anni '80 il modello acquisì il raffreddamento a liquido e una maggiore potenza, questa volta con un po' più di flessibilità. Il modello si è evoluto nel corso degli anni ed è stato estremamente popolare tra i piloti junior, ma è stato sostituito nel 2002 dalla RM85.

SUZUKI RM80 1990 (L) USA (E03)Copertura Del Telaio Modello M/N

COVER,SIDE,R(WHITE)

EMBLEM

EMBLEM

COVER,SIDE,L(WHITE)

EMBLEM,FRAME COVER

EMBLEM,FRAME COVER

Rondella

Rondella

Bullone

Cuscino

Cuscino

Cuscino