Copertura Del Telaio Modello K3/K4/K5/K6 

The most expensive part in this assembly is the Cover,frame R.
On this parts fiche the Bolt is the most specified component.
thirteen components are listed in the schematic for this Rm250 2003 (k3) Usa (e03) Frame Cover (model K3/k4/k5/k6) .

Bullone 6X12 

Bullone 6X16 

Bullone 6X20 

Bullone

Rondella

Coperchio Telaio R Bianco 

Coperchio Telaio R

COVER,FRAME,R(WHITE)

Cuscino Telaio Coperchio R

Coperchio Telaio L Bianco 

Coperchio Telaio L

Rondella Telaio C

Rondella RR BRAK

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RM250 2003 (K3) USA (E03)

La serie RM (che sta per moto da corsa) di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater, un enorme salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero e proprio vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca. Il continuo sviluppo della serie RM continua ancora oggi. La RM250 fu lanciata a metà degli anni '70 ed era alimentata da un due tempi con pistone e valvola lamellare da 35 CV a 7500 giri/min. Con un peso di soli 101 kg, si dimostrò subito competitiva e il successo nelle vendite e nelle competizioni seguì. Nel 1982 la RM250 adottò il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante "Full Floater", rendendo la moto molto difficile da battere in pista. La macchina continuò a evolversi e nel 2004 pesava solo 96 kg ed erogava 55 CV a 8000 giri/min.

SUZUKI RM250 2003 (K3) USA (E03)Copertura Del Telaio Modello K3/K4/K5/K6

Coperchio Telaio R

Coperchio Telaio R Bianco

COVER,FRAME,R(WHITE)

Coperchio Telaio R Bianco

Coperchio Telaio L

Coperchio Telaio L Bianco

Bullone

Rondella Telaio C

Bullone 6X12

Bullone 6X16

Rondella

Rondella RR BRAK

Cuscino Telaio Coperchio R