Of all the components used in this assembly the Gear Assembly,primary (nt:6 is the most expensive.
The <a href="#row2144143D00">Plate,clutch Drive(t:2.8) (nas)</a> is the most widely applied product in the RM125 1998 (W) (E02 E04 E24 E37) CLUTCH (MODEL T/V) ( eight times ).
Of all the components that make up this Clutch (model T/v)  the Circlip,10mm has the lowest price.

Bullone

Rondella

Anello Elastico

Anello Elastico 10MM

Bullone 5X25 

Dado

Rondella Serratura

Cuscinetto 9X13X10 

Cuscinetto 10X22X2.8 

Cuscinetto 12X16X10 

Cuscinetto 25X30X22 

Guarnizione Olio 10X17X5 

Molla

GEAR ASSY,PRI DRIVEN

GEAR ASSEMBLY,PRIMARY (NT:6

Distanziale Primario Azionato Ingranaggio

Mozzo Frizione Manicotto

Piastra Frizione Trasmissione T:2.8 NAS 

Piastra Frizione Azionato T:1.4 NAS 

Disco Frizione Pressione

Rastrelliera Frizione Rilascio

PINION,CLUTCH RELEASE(NT:12)

Braccio Frizione Rilascio

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RM125 1999 (X)

La serie RM di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante Full Floater, un gigantesco salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca.<br><br>La RM125, lanciata per la prima volta nel 1975, non era competitiva nei confronti dei modelli Kawasaki KX, Honda CR e Yamaha YZ, e fu rapidamente modificata a metà del 1975, con il nome di RM125S. Le prestazioni extra di questo modello furono ottenute grazie a un porting più radicale, rifinito a mano. La potenza fu aumentata da 23 a 26 CV, ma questo modello fu sostituito nel 1976, rendendo la RM125S una delle moto più rare del suo genere. Il modello acquisì il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater nel 1981 e fu giudicato dai collaudatori dell'epoca la migliore moto da MX degli ultimi 25 anni. Nel 2007 la RM125 erogava 41 CV a 11.500 giri/min e pesava ancora solo 87 kg!

SUZUKI RM125 1999 (X)Frizione Modello T/V