This schematic depicts all components used in the Rm125 1993 (p) Usa (e03) Kick Starter partslist.
The most reasonably priced component used on the Rm125 1993 (p) Usa (e03) Kick Starter is the Spring.

Bullone

Rondella

Distanziale 16X24X0.5 

Anello Elastico

Anello Elastico 16MM

Bullone 8X14 

Guarnizione Olio 15.8X24X5 

Guarnizione Olio 16X24X5 

Molla

Albero Calcio Motorino D'avviamento

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Motorino D'avviamento Calcio

Guida Calcio Motorino D'avviamento

Tappo Calcio Motorino D'avviamento

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RM125 1993 (P) USA (E03)

La serie RM di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante Full Floater, un gigantesco salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca. La RM125, lanciata per la prima volta nel 1975, non era competitiva nei confronti dei modelli Kawasaki KX, Honda CR e Yamaha YZ, e fu rapidamente modificata a metà del 1975, con il nome di RM125S. Le prestazioni extra di questo modello furono ottenute grazie a un porting più radicale, rifinito a mano. La potenza fu aumentata da 23 a 26 CV, ma questo modello fu sostituito nel 1976, rendendo la RM125S una delle moto più rare del suo genere. Il modello acquisì il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater nel 1981 e fu giudicato dai collaudatori dell'epoca la migliore moto da MX degli ultimi 25 anni. Nel 2007 la RM125 erogava 41 CV a 11.500 giri/min e pesava ancora solo 87 kg!

SUZUKI RM125 1993 (P) USA (E03)Pedale Di Avviamento

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