The <a href="#row5934014600">Pad</a> is the most widely applied product in the RM125 1988 (J) USA (E03) FRONT CALIPER (MODEL G) ( two times ).
The lowest price component in this Front Caliper (model G) parts-list fiche is the Nut,slide Pin.
Check out any of the nineteen Front Caliper (model G) components enlisted.

Bullone 8X29 

Bullone

Guarnizione SET Pistone

Guarnizione Pistone

Guarnizione Antipolvere Pistone

BLEEDER

Tappo BLEEDER

Pinza Frenante Assemblaggio Sinistra

Pinza Frenante Assemblaggio LH

PISTON SET,CALIPERS

Bagagliaio

Perno Scivolo

Dado Scivolo Perno

Molla

Ritenuta

PAD SET

Kit Pastiglie Freno NAS NON O.E. ALTERNATIVE 

Kit Pastiglie Freno NON O.E. KEVLAR Giapponese ALTERNATIVE NAS 

Perno Supporto

Staffa

Distanziale

Perno Bullone

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Se vuoi riparare il tuo Suzuki RM125 1988 (J) USA (E03) e cercare tutte le parti in un unico posto, allora controlla la galleria dei prodotti qui sotto.

RM125 1988 (J) USA (E03)

La serie RM di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante Full Floater, un gigantesco salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca.<br><br>La RM125, lanciata per la prima volta nel 1975, non era competitiva nei confronti dei modelli Kawasaki KX, Honda CR e Yamaha YZ, e fu rapidamente modificata a metà del 1975, con il nome di RM125S. Le prestazioni extra di questo modello furono ottenute grazie a un porting più radicale, rifinito a mano. La potenza fu aumentata da 23 a 26 CV, ma questo modello fu sostituito nel 1976, rendendo la RM125S una delle moto più rare del suo genere. Il modello acquisì il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater nel 1981 e fu giudicato dai collaudatori dell'epoca la migliore moto da MX degli ultimi 25 anni. Nel 2007 la RM125 erogava 41 CV a 11.500 giri/min e pesava ancora solo 87 kg!

SUZUKI RM125 1988 (J) USA (E03)Pinza Freno Anteriore Modello G

Pinza Frenante Assemblaggio LH

PISTON SET,CALIPERS

Guarnizione Pistone

Guarnizione Antipolvere Pistone

PAD

Kit Pastiglie Freno NON O.E. KEVLAR Giapponese ALTERNATIVE NAS

Molla

Distanziale

Bagagliaio

Perno Bullone

Bagagliaio

Perno Scivolo

Dado Scivolo Perno

Perno Supporto

Staffa

Ritenuta

BLEEDER

Tappo BLEEDER

Bullone

Bullone