The <a href="#row0214206127">Screw 6x12</a> is the cheapest item from this partsfiche.
With a quantity of two pieces, the Screw 6x12 is the most used part in the AIR CLEANER (MODEL G) diagram.
The most expensive part in this assembly is the Cleaner Assembly,air.

Bullone

Vite 6X12

Morsetto

CLEANER ASSEMBLY,AIR

GUARD,MUD LWR

GUARD,MUD

Guardia Fango

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Supporto Filtro

Rondella Aria Detergente

Bullone Ala

Collare

HOSE,AIR CLEANER DRAIN

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Se vuoi riparare il tuo Suzuki RM125 1988 (J) USA (E03) e cercare tutte le parti in un unico posto, allora controlla la galleria dei prodotti qui sotto.

RM125 1988 (J) USA (E03)

La serie RM di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante Full Floater, un gigantesco salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca.<br><br>La RM125, lanciata per la prima volta nel 1975, non era competitiva nei confronti dei modelli Kawasaki KX, Honda CR e Yamaha YZ, e fu rapidamente modificata a metà del 1975, con il nome di RM125S. Le prestazioni extra di questo modello furono ottenute grazie a un porting più radicale, rifinito a mano. La potenza fu aumentata da 23 a 26 CV, ma questo modello fu sostituito nel 1976, rendendo la RM125S una delle moto più rare del suo genere. Il modello acquisì il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater nel 1981 e fu giudicato dai collaudatori dell'epoca la migliore moto da MX degli ultimi 25 anni. Nel 2007 la RM125 erogava 41 CV a 11.500 giri/min e pesava ancora solo 87 kg!

SUZUKI RM125 1988 (J) USA (E03)Filtro Dell'aria Modello G

CLEANER ASSEMBLY,AIR

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Supporto Filtro

Tubo Aria Detergente Uscita

Morsetto

Morsetto

Rondella Aria Detergente

Bullone Ala

HOSE,AIR CLEANER DRAIN

GUARD,MUD

Vite 6X12

Collare

Bullone

Guardia Fango

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