A sample from the products for the Crankcase Cover include: Screw (6x45), Screw, Cover,magneto, Plate,chain Front Guide.
With all the components that make up the RM125 1983 (D) CRANKCASE COVER assembly. The Screw is the most frequently specified with six applications.
The Screw is the lowest priced item on this Crankcase Cover  schematic.

Bullone

Vite

Vite 6X45 

Vite 6X70

Distanziale 6.5X10.5X12 

Perno

Spina SET

Spina Olio Filtro

Anello O D:1.9 ID:14.5 

COVER,CLUTCH

COVER,MAGNETO

COVER,ENGINE SPROCKET

GASKET,CLUTCH COVER (NAS)

GASKET,CLUTCH COVER (MCA)

Coperchio Della Frizione Guarnizione NON O.E. ALTERNATIVE 

GASKET,MAGNETO COVER (MCA)

GASKET,MAGNETO COVER (NAS)

Piastra FR Catena Guida

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Se vuoi riparare il tuo Suzuki RM125 1983 (D) e cercare tutte le parti in un unico posto, allora controlla la galleria dei prodotti qui sotto.

RM125 1983 (D)

La serie RM di moto da cross fu lanciata nel 1975, in sostituzione dei vecchi modelli TM. La gamma spaziava da 50 a 400 cc e riscuoteva un grande successo grazie alle macchine Suzuki vincitrici del campionato del mondo. Nel 1981 i modelli adottarono il raffreddamento a liquido e il braccio oscillante Full Floater, un gigantesco salto evolutivo in termini di maneggevolezza, che diede a Suzuki un vero vantaggio rispetto alla concorrenza dell'epoca.<br><br>La RM125, lanciata per la prima volta nel 1975, non era competitiva nei confronti dei modelli Kawasaki KX, Honda CR e Yamaha YZ, e fu rapidamente modificata a metà del 1975, con il nome di RM125S. Le prestazioni extra di questo modello furono ottenute grazie a un porting più radicale, rifinito a mano. La potenza fu aumentata da 23 a 26 CV, ma questo modello fu sostituito nel 1976, rendendo la RM125S una delle moto più rare del suo genere. Il modello acquisì il raffreddamento a liquido e il forcellone Full Floater nel 1981 e fu giudicato dai collaudatori dell'epoca la migliore moto da MX degli ultimi 25 anni. Nel 2007 la RM125 erogava 41 CV a 11.500 giri/min e pesava ancora solo 87 kg!

SUZUKI RM125 1983 (D)Coperchio Del Carter

COVER,CLUTCH

GASKET,CLUTCH COVER (MCA)

Coperchio Della Frizione Guarnizione NON O.E. ALTERNATIVE

Perno

Vite

Vite 6X45

Vite 6X70

Spina Olio Filtro

Anello O D:1.9 ID:14.5

COVER,MAGNETO

GASKET,MAGNETO COVER (NAS)

Vite

COVER,ENGINE SPROCKET

Bullone

Piastra Catena Fronte Guida

Distanziale 6.5X10.5X12