The Fuel Cock assembly is constructed from several parts from which the Cock Assy, Fuel is the most expensive.
The lowest price component in this Fuel Cock parts-list fiche is the Washer,lock.
This Fuel Cock diagram displays the required parts for the Rg250 1986 (g) (e01 E15 E21 E25 E34) Fuel Cock.

Vite

Rondella Serratura

Bullone 6X20 

Guarnizione 5.8X13X1.2 NAS 

Guarnizione

Tubo

CLIP

Molla

COCK ASSY,FUEL

COCK ASSY, FUEL

UNIT, FUEL FILTER

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RG250F 1987 (H) (E01 E02 E15 E24 E30 E34)

La RG250 Gamma fu lanciata nel 1983, con un motore bicilindrico parallelo a due tempi raffreddato a liquido che erogava un'adeguata potenza di 46 CV a soli 8500 giri/min! Il telaio era a dir poco brillante e sfruttava appieno la superba potenza del motore, con la tecnologia della forcella anti-dive ripresa dalle moto da corsa di grande successo RGB500. Era una moto molto veloce, allora come oggi, con un peso di soli 131 kg, superata solo dalla sua sostituta, la straordinaria RGV250!

SUZUKI RG250F 1987 (H) (E01 E02 E15 E24 E30 E34)Rubinetto Del Carburante

COCK ASSY, FUEL

Vite

Rondella Serratura

Tubo

Molla

Tubo

Molla

Tubo

Molla

CLIP

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UNIT, FUEL FILTER

Bullone 6X20

Guarnizione