The Starting Motor is made up of components including this Motor Assy, Starting which is the most expensive.
A sample from the products for the Starting Motor include: Ring,snap, Motor Assy, Starting, Nut, O Ring(d:2,id:24.5).

Bullone

Dado 6MM

Dado

Rondella Serratura

Rondella Di Bloccaggio

Anello O D:3 ID:24.5 

Anello O D:2 ID:24.5 

MOTOR ASSY, STARTING

BRUSH(+)

BRUSH TERMINAL SET

BRUSH(-)

Molla

HOUSING, DRIVE

Guarnizione Olio 

HOUSING, COMMUTATOR END

BOLT,STARTING MOTOR HOUSING

ARMATURE

Anello Scatto

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We have covered every single product for your GT200 1981 (X) (E01 E02 E06 E07 E09 E13 E21 E22 E24) in our product gallery. Take a look at our entire collection.

GT200 1981 (X) (E01 E02 E06 E07 E09 E13 E21 E22 E24)

Lanciata nel 1979, la GT200, conosciuta universalmente come X5, era più pesante e meno potente del suo predecessore. Non si trattava comunque di un fatto insolito: Honda aveva fatto esattamente lo stesso con la CB175, la sostituta della CB200, facendo scendere la potenza da 20 CV a 10.000 giri/min. a 16 CV a 9.000 giri/min. La X5 erogava ora solo 17 CV dal suo motore bicilindrico raffreddato ad aria e pesava 131 kg. Le prestazioni erano adeguate e nella media per quella classe di macchine all'epoca. Naturalmente avreste sempre potuto acquistare una X7!

SUZUKI GT200 1981 (X) (E01 E02 E06 E07 E09 E13 E21 E22 E24)Motorino D'avviamento