The most reasonably priced component used on the Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Cylinder is the O Ring(d:2,id:74).
This part-list fiche shows all the components that make up the Gsx1100 1980 (t) General Export (e01) Cylinder .
On this parts fiche the Stud is the most specified component.

Bullone Prigioniero

Prigioniero

Perno 13X10.4X20 

Perno

Anello O D:2 ID:74 

Kit Guarnizioni A+B NON O.E Giapponese ALTERNATIVE NAS 

Cilindro

Guarnizione Cilindro NAS 

Guarnizione Cilindro MCA 

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Scopri la nostra esclusiva galleria di prodotti che contiene parti di ricambio per il tuo preferito Suzuki GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01). &Egrave; sufficiente scorrere dall&#039;alto verso il basso.

GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)

La legislazione stava iniziando a mettere sotto accusa la generazione di superbike della fine degli anni '70. La Germania fu la prima a porre un limite di 100 CV, subito dopo il lancio della Kawasaki Z1300 da 120 CV. Tutti i produttori si allinearono presto. Così, quando Suzuki lanciò la GSX1100 con soli 100 CV, tutti rimasero sorpresi dal fatto che il suo motore, con le sue complesse camere di combustione a doppia elica dal design quadrato, permetteva di ottenere una "fiamma" di gran lunga superiore. Una tecnologia completamente nuova nella progettazione dei motori cambiò per sempre il volto delle "Superbike", e la GSX1100, come molti altri modelli Suzuki, mostrò la strada da seguire. Questo modello percorreva il quarto di litro in meno di 11,5 secondi e raggiungeva le 141 miglia orarie, indicando che il motore era in realtà più potente di quanto dichiarato da Suzuki, non capita spesso che un produttore sottovaluti la potenza dei propri motori! Uno dei design più iconici ha reso la già superba GSX1100 ancora più desiderabile, la GSX1100S Katana. Questo capolavoro di design è stato realizzato da una casa di design tedesca, una novità assoluta per qualsiasi casa motociclistica giapponese, ed è oggi un classico di culto.

SUZUKI GSX1100E 1981 (X) GENERAL EXPORT (E01)Cilindro

Cilindro

Bullone Prigioniero

Prigioniero

Bullone Prigioniero

Guarnizione Cilindro MCA

Anello O D:2 ID:74

Kit Guarnizioni A+B NON O.E Giapponese ALTERNATIVE NAS

Perno

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