The Front Caliper (model K4/k5/k6) is made up of components including this Caliper Assy,f which is the most expensive.
Parts such as the Front Caliper (model K4/k5/k6): Caliper Assy,f, Bolt, Spring, Insulator are included in the Gs500f 2005 (k5) Usa (e03) Front Caliper (model K4/k5/k6) parts fiche.
The fourteen Gs500f 2005 (k5) Usa (e03) Front Caliper (model K4/k5/k6)  component parts are all listed in this schematic.

Bullone

Pinza Frenante Assemblaggio F

Pastiglia Freno & Distanziale SET NAS 

FDB2049P BRAKE PADS ORGANIC

BOOT

Molla

GUIDE

BLEEDER

Tappo BLEEDER

Tappo

Distanziale Pastiglia Freno

PISTON SET

SEAL SET PISTO

INSULATOR

CLIP

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La nostra vasta galleria di prodotti vi assicura di non perdere nulla quando si tratta di acquistare le parti giuste per il vostro GS500F 2005 (K5) USA (E03).

GS500F 2005 (K5) USA (E03)

Suzuki ha prodotto due modelli completamente diversi, noti come GS500E. <br>La prima, del 1980, si rifà alla gemella originale del 1976, con la differenza che questa GS500E era una macchina a quattro cilindri DOHC, con una potenza di 46 CV e un aspetto semplicemente mozzafiato. Venne prodotta solo per un paio d'anni e oggi è estremamente rara, soprattutto perché la GS550 fu ritenuta migliore e prodotta in numero molto maggiore. Poi, nel 1989, Suzuki lanciò nuovamente la GS500E, questa volta un relativamente semplice bicilindrico a due valvole per cilindro. Il motore di questo modello condivide molte caratteristiche del primo bicilindrico della GS400 e, come tale, non era all'altezza dei suoi concorrenti. Tuttavia, aveva un asso nella manica: un telaio perimetrale in alluminio molto leggero e rigido, e sospensioni ben regolate, che garantivano una maneggevolezza di prim'ordine. Il motore aveva un albero di bilanciamento controrotante, che riduceva le vibrazioni, e le sue caratteristiche di maneggevolezza e una buona erogazione di potenza ai medi regimi la fecero apprezzare dalle scuole di formazione per piloti e dai professionisti della spedizione. Queste qualità le assicurarono una lunga produzione, molto più lunga di quanto un motore di concezione obsoleta potesse far pensare!

SUZUKI GS500F 2005 (K5) USA (E03)Pinza Freno Anteriore Modello K4/K5/K6