This Crankshaft is the most expensive of the items that make up this Crankshaft assembly.
The lowest price component in this Crankshaft parts-list fiche is the Pin.
On this parts fiche the Bearing,crankshaft(green) is the most specified component.

Chiave

Dado

Rondella

Perno

Guarnizione Olio 22X40X8 

Anello Elastico

Set Di Pistoni OS:0.5 

PISTON SET (OS:1.0)

Pistone 74.00MM 

Serie Anelli Pistone 

Perno Del Pistone 18MM 

Bielletta Assy

Asta Assemblaggio Pezzo Di Collegamento

Cuscinetto Albero Motore Perno

Albero A Gomiti

Cuscinetto Albero Motore Spinta

Cuscinetto Albero A Gomiti Verde 

Cuscinetto Albero A Gomiti Nero 

Cuscinetto Albero A Gomiti Marrone 

Cuscinetto Albero A Gomiti Giallo 

Ingranaggio Primario Trasmissione NO.28

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Acquistare pezzi di ricambio di grande qualit&agrave; &egrave; diventato ora molto facile. Basta sfogliare la galleria e trovare i pezzi giusti per Suzuki GS500 2002 (K2) USA (E03).

GS500 2002 (K2) USA (E03)

Suzuki ha prodotto due modelli completamente diversi, noti come GS500E. <br>La prima, del 1980, si rifà alla gemella originale del 1976, con la differenza che questa GS500E era una macchina a quattro cilindri DOHC, con una potenza di 46 CV e un aspetto semplicemente mozzafiato. Venne prodotta solo per un paio d'anni e oggi è estremamente rara, soprattutto perché la GS550 fu ritenuta migliore e prodotta in numero molto maggiore. Poi, nel 1989, Suzuki lanciò nuovamente la GS500E, questa volta un relativamente semplice bicilindrico a due valvole per cilindro. Il motore di questo modello condivide molte caratteristiche del primo bicilindrico della GS400 e, come tale, non era all'altezza dei suoi concorrenti. Tuttavia, aveva un asso nella manica: un telaio perimetrale in alluminio molto leggero e rigido, e sospensioni ben regolate, che garantivano una maneggevolezza di prim'ordine. Il motore aveva un albero di bilanciamento controrotante, che riduceva le vibrazioni, e le sue caratteristiche di maneggevolezza e una buona erogazione di potenza ai medi regimi la fecero apprezzare dalle scuole di formazione per piloti e dai professionisti della spedizione. Queste qualità le assicurarono una lunga produzione, molto più lunga di quanto un motore di concezione obsoleta potesse far pensare!

SUZUKI GS500 2002 (K2) USA (E03)Albero A Gomiti

Asta Assemblaggio Pezzo Di Collegamento

Dado

Cuscinetto Albero Motore Perno

Cuscinetto Albero Motore Perno

Cuscinetto Albero Motore Perno

Cuscinetto Albero Motore Perno

Albero A Gomiti

Perno

Cuscinetto Albero A Gomiti Verde

Cuscinetto Albero A Gomiti Nero

Cuscinetto Albero A Gomiti Marrone

Cuscinetto Albero A Gomiti Giallo

Cuscinetto Albero Motore Spinta

Ingranaggio Primario Trasmissione NO.28

Dado

Rondella

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Guarnizione Olio 22X40X8

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Serie Anelli Pistone

Perno Del Pistone 18MM

Anello Elastico

Set Di Pistoni OS:0.5

PISTON SET (OS:1.0)