The Winker (1) assembly is constructed from several parts from which the Lens Comp,r, Winker is the most expensive.
seventeen components are shown in this Vfr750f 1991 (m) Austria Winker (1) exploded diagram.
Some items from this specific schematic: Screw-washer,5x12, Socket Comp.,l.rr, Socket Comp,winke, Screw-wash,5x10.

Frecce Anteriore Destra 

Bussola COMP. R.FR

Lente COMP R Frecce

Unità Indicatori Di Direzione Anteriore Sinistra 

Bussola COMP. L.FR

Lente COMP Frecce

Gruppo Indicatori Destro Posteriore 

Bussola COMP WINKE

Lente COMP. R.RR.W

WINKER ASSY,L RR

Bussola COMP. L.RR

BULB.(12V.21W)

Lampadina 12V21W

Dado Molla M5

Vite Lavare 5X10

Vite Rondella 5X12

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Frame s/n: from 2104001 upto 2107404
Engine s/n: from 2106239 upto 2110085

Give an upgraded look to your VFR750F 1991 (M) AUSTRIA with replacement parts covered in below list.

VFR750F 1991 (M) AUSTRIA

Nel 1986 Honda introdusse quella che divenne una delle moto da turismo sportive più belle e apprezzate. Completamente carenata, con il superbo motore V-4 a doppio albero a camme in testa raffreddato a liquido da 98 CV e un'affidabilità a prova di bomba, il modello era popolare sia negli Stati Uniti, dove era chiamato Interceptor, sia in Europa, dove era semplicemente "VFR". Negli Stati Uniti fu venduta anche come 700cc per evitare i dazi punitivi sulle importazioni di moto da 750cc, istituiti da Harley Davidson per proteggere il proprio marchio in difficoltà. Tutte le generazioni di VFR750 dal 1990 in poi utilizzano un forcellone posteriore monobraccio progettato da ELF. Durante la produzione, la VFR750F ricevette molte recensioni e riconoscimenti positivi, tra cui la vittoria del premio come miglior moto sportiva da 750cc da parte di Cycle World per sei anni consecutivi. Sebbene non fosse stata progettata come moto da corsa, nel 1986 il pilota britannico Ron Haslam portò una VFR750F di serie al terzo posto in una gara di Transatlantic Challenge a Donnington Park, nel Regno Unito. La VFR750 cessò la produzione nel 1998, per essere sostituita dalla VFR800, ma senza il marchio di fabbrica della trasmissione a camme e ingranaggi, il modello da 800 cc "V-tec", sebbene avesse un design brillante, non raggiunse mai lo stesso status e il rispetto di questa grande moto Honda!

HONDA VFR750F 1991 (M) AUSTRIAFrecce 1

Frecce Anteriore Destra

Bussola COMP. R.FR

Lente COMP R Frecce

Unità Indicatori Di Direzione Anteriore Sinistra

Bussola COMP. L.FR

Lente COMP Frecce

Gruppo Indicatori Destro Posteriore

Bussola COMP WINKE

Lente COMP. R.RR.W

WINKER ASSY,L RR

Bussola COMP. L.RR

Lente COMP Frecce

Lampadina 12V21W

Lampadina 12V21W

Dado Molla M5

Vite Lavare 5X10

Vite Rondella 5X12