The most expensive part in this assembly is the Caliper, L. Fr..
The twenty-seven Vf500f Interceptor 1986 (g) F-10 Front Brake Caliper  component parts are all listed in this schematic.
Some items from this specific schematic: Bracket Comp.,r,f, Bracket Comp,l Fr, Caliper Comp.,r, Piston.

Vite BLEEDER

Tappo BLEEDER

CLAMP,SPDMT.CABLE

CALIPER, L. FR.

CALIPER COMP.,L

PAD COMP.,FR.(JB) (MCA)

Pistone

Molla Pastiglia Freno

Guarnizione Antipolvere

Staffa COMP L FR

Manicotto

Perno Bullone

Bagagliaio Perno

Bagagliaio B

CALIPER, R. FR.

CALIPER COMP.,R

Guarnizione Pistone

Staffa COMP. R F

Perno Supporto

Piastra

Manicotto FR.CALIPER

Bullone Bussola 6X24

Bullone Bussola 10X40

Bullone Flangia 8X49

Anello O 13.8X2.4

Anello O D 13.8X2.4

Bullone Flangia 6X10

Bullone FLG DR 10X32

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VF500F INTERCEPTOR 1986 (G)

Con 66 CV a 11500 giri/min, la VF500F, chiamata "Interceptor" per il mercato statunitense, fu prodotta dal 1984 al 1986. Si trattava della prima generazione di V-4, utilizzata in un telaio a tubi quadri, che offriva una buona maneggevolezza anche con la ruota anteriore da 16", allora di moda. Era dotata di una mezza carenatura e di un cofano motore, mentre il modello europeo VF500F2 era dotato di una carenatura completa. Il peso della moto era quello tipico dell'epoca, pari a 184 kg (a secco). Lo stesso motore fu utilizzato anche nella versione custom, la Magna V30. La VF500 fu sostituita nel 1987 dalla CBR600F.

HONDA VF500F INTERCEPTOR 1986 (G)F 10 Anteriore Freno Pinza Freno