Parts such as the E-1 Cylinder Head Cover: Rubber,mounting, Cover,head, Bolt,special 6mm, Gasket,head Cover (nas) are included in the Vf500c Magna 1984 (e) E-1 Cylinder Head Cover parts fiche.
The four Vf500c Magna 1984 (e) E-1 Cylinder Head Cover  component parts are all listed in this schematic.
With eight applications this Bolt,special 6mm is the most specified part.

COVER,HEAD

Guarnizione Testa Coperchio NAS 

Coperchio Della Valvola Guarnizione NON O.E. ALTERNATIVE 

Bullone Speciale 6MM

Supporto In Gomma 

Supporto In Gomma NON O.E. ALTERNATIVE 

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Riparare il veicolo con alcune delle parti migliori elencate nella seguente galleria. L&#039;elenco contiene le parti da A a Z per Honda VF500C MAGNA 1984 (E).

VF500C MAGNA 1984 (E)

Con 66 CV a 11500 giri/min, la VF500F, chiamata "Interceptor" per il mercato statunitense, fu prodotta dal 1984 al 1986. Si trattava della prima generazione di V-4, utilizzata in un telaio a tubi quadri, che offriva una buona maneggevolezza anche con la ruota anteriore da 16", allora di moda. Era dotata di una mezza carenatura e di un cofano motore, mentre il modello europeo VF500F2 era dotato di una carenatura completa. Il peso della moto era quello tipico dell'epoca, pari a 184 kg (a secco). Lo stesso motore fu utilizzato anche nella versione custom, la Magna V30. La VF500 fu sostituita nel 1987 dalla CBR600F.