The Nsr75 2000 (y) Spain / Rep Front Wheel consists of sixteen pieces with the Wheel,set *yr181* being the most expensive.
With six applications this Bolt,brk Disk 8x24 is the most specified part.
This Front Wheel diagram displays the required parts for the Nsr75 2000 (y) Spain / Rep Front Wheel.

Valvola Cerchio DUNLOP

Asse FR.WHEEL

COLLAR,FR.WHEEL S

COLLAR FR AXLE DIST.

WHEEL,SET *YR181*

Ritenuta Ingranaggio Scatola

TIRE ASSY,FRONT

Pneumatico Assemblaggio Fronte

Scatola ASSY. SPEEDOM

Disco R FR Freno

Bullone Freno Disco 8X24

Dado Flangia 12MM

Guarnizione Antipolvere 20X32X5

Guarnizione Polvere 20X32X5

Guarnizione Antipolvere 40X50X5

Vite Ovale 5X16

B/BRG Radiatore N/COM

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NSR75 2000 (Y) SPAIN / REP

Carlos Checa, il pilota di Moto GP, possedeva una di queste moto come prima moto da strada e, dato che la maggior parte di queste piccole e veloci due tempi raffreddate a liquido erano prodotte in Spagna, perché no? Erano la moto preferita dai giovani spagnoli, dato che le leggi spagnole sulle licenze favorivano questa capacità, ed è stato determinante per la creazione da parte di Honda della linea di produzione di queste moto nei pressi di Barcellona. È stato un bene che lo abbiano fatto, perché l'accesso a macchine relativamente performanti come queste ha permesso ai piloti spagnoli di dominare in parte le griglie di partenza delle gare sia in WSB che in Moto GP. I modelli "Repsol" sono ancora molto richiesti sul mercato dell'usato, dove ne rimangono pochi a causa della conversione in moto da corsa.

HONDA NSR75 2000 (Y) SPAIN / REPRuota Anteriore