fifteen components are shown in this Nsr75 2000 (y) Spain / Rep Handle Pipe/top Bridge exploded diagram.
Parts such as the Handle Pipe/top Bridge: End,steering Hand, Pipe R Steering Hand, Bolt,flange,8x16, Key,blank (no.2) are included in the Nsr75 2000 (y) Spain / Rep Handle Pipe/top Bridge parts fiche.
This HANDLE PIPE/TOP BRIDGE assembly utilises two Grommet A,cover(s) - the highest specified component.

Occhiello A Coperchio

KEY SET (D-F01)

SW.ASSY.,COMB & L

Grezza Chiave NO.1 

Grezza Chiave N0.1 

Grezza Chiave NO.2 

Tubo R Sterzo Mano

Fine Sterzo Mano

PIPE L STEERING HAND

BRIDGE COM*NH105*

Marca Ala

BOLT,HANDLE SETTI

BOLT,FLANGE,8X16

Vite Croce 6X12

Dado Sterzo Colonna Di Sterzo

W. Sterzo Colonna Di Sterzo

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NSR75 2000 (Y) SPAIN / REP

Carlos Checa, il pilota di Moto GP, possedeva una di queste moto come prima moto da strada e, dato che la maggior parte di queste piccole e veloci due tempi raffreddate a liquido erano prodotte in Spagna, perché no? Erano la moto preferita dai giovani spagnoli, dato che le leggi spagnole sulle licenze favorivano questa capacità, ed è stato determinante per la creazione da parte di Honda della linea di produzione di queste moto nei pressi di Barcellona. È stato un bene che lo abbiano fatto, perché l'accesso a macchine relativamente performanti come queste ha permesso ai piloti spagnoli di dominare in parte le griglie di partenza delle gare sia in WSB che in Moto GP. I modelli "Repsol" sono ancora molto richiesti sul mercato dell'usato, dove ne rimangono pochi a causa della conversione in moto da corsa.

HONDA NSR75 2000 (Y) SPAIN / REPManiglia PIPE/TOP Ponte