The most expensive part in this assembly is the Cushion Assy,rear.
Parts such as the Rear Cushion: Bolt,socket,10x42, Nut,u,flange,10mm, Bolt,flange,10x47, Cushion Assy,rear are included in the Nsr75 1999 (x) Spain / Rep Rear Cushion parts fiche.

CUSHION ASSY,REAR

Bullone Bussola 10X42

Bullone Flangia 10X48

Bullone Flangia 10X47

Dado U Flangia 10MM

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NSR75 1999 (X) SPAIN / REP

Carlos Checa, il pilota di Moto GP, possedeva una di queste moto come prima moto da strada e, dato che la maggior parte di queste piccole e veloci due tempi raffreddate a liquido erano prodotte in Spagna, perché no? Erano la moto preferita dai giovani spagnoli, dato che le leggi spagnole sulle licenze favorivano questa capacità, ed è stato determinante per la creazione da parte di Honda della linea di produzione di queste moto nei pressi di Barcellona. È stato un bene che lo abbiano fatto, perché l'accesso a macchine relativamente performanti come queste ha permesso ai piloti spagnoli di dominare in parte le griglie di partenza delle gare sia in WSB che in Moto GP. I modelli "Repsol" sono ancora molto richiesti sul mercato dell'usato, dove ne rimangono pochi a causa della conversione in moto da corsa.

HONDA NSR75 1999 (X) SPAIN / REPCuscino Posteriore

CUSHION ASSY,REAR

Bullone Bussola 10X42

Bullone Flangia 10X47

Dado U Flangia 10MM