This Fram Body *r-119* is the most expensive of the items that make up this Frame Body assembly.
Parts such as the Frame Body: Nut, Flange, 8mm, Rubber, Cushion, Plate, Registered Number, Clamper Skid Plate are included in the Mtx50rfd Belgium Frame Body parts fiche.

BODY,FRAME*R-119*

FRAM BODY *R-119*

Piastra Maniglia R 119 

PL Maniglia R 119 

PL Serratura R 110 

PL Serratura NH 1 

COLLAR,ENG.MT

SKID PL *NH-105*

CLAMPER SKID PLATE

RUBBER PROTEC.BODY F

Gomma Cuscino

Collare Coperchio SET

PLATE, REGISTERED NUMBER

Bullone Flangia DR 8X

Bullone Flangia 8X105

Bullone FLNG 10X110

Bullone HEX. 10X110

BOLT,FLANGE,8X210

Bullone Bussola

Vite 1.5X5

Dado Flangia 8MM

Dado Flangia 8MM NON O.E. ALTERNATIVE 

Dado FLANG 10MM

M10 FLANGE NUT SERRATED (LOCK) 4 PIECES JIS

Bullone FLANG 6X12

Bullone Flangia 6X12

Bullone Flangia 6X20

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Ecco una destinazione unica per l&#039;acquisto di pezzi di ricambio per il vostro MTX50RFD BELGIUM. Alcuni pezzi unici difficili da trovare sono disponibili a magazzino.

MTX50RFD BELGIUM

Come era consuetudine all'epoca del lancio, Honda offriva versioni sia stradali che da pista dei suoi popolari e facilmente regolabili modelli da 50 cc, e la versione da pista MTX50 veniva offerta insieme alla MBX. Nonostante la fama dei quattro tempi, il mercato europeo delle macchine da 50 cc era estremamente gratificante, in quanto erano considerate "ciclomotori" per legge, e ciò consentiva ai sedicenni, e in alcuni paesi ai quattordicenni (!), di guidare senza bisogno di patente.<br><br>L'aggiornamento più importante della MTX rispetto alla sostituita MT50 fu l'uso di un cambio a sei marce, essenziale per aiutare a mantenere i due tempi altamente sintonizzati all'interno della banda di potenza. Questa banda di potenza era aiutata e favorita dall'enorme scelta di accessori per la messa a punto after-market che consentivano a queste macchine limitate di superare facilmente il limite di potenza legale! A causa di importanti modifiche legislative e assicurative, le vendite di questo tipo di motociclette leggere diminuirono enormemente. Di conseguenza, la produzione in Spagna e in Belgio si fermò nel 1992. La produzione di MBX durò un altro anno e cessò nel 1993. Solo in Scandinavia una produzione limitata per il mercato locale durò fino al 1997. Si può dire che i sedicenni o anche i più giovani non hanno mai avuto una vita così bella negli anni '80, ma come in tutte le cose della vita, le cose belle finiscono sempre!

HONDA MTX50RFD BELGIUMTelaio Della Carrozzeria

FRAM BODY R-119

PL Maniglia R 119

PL Serratura R 110

PL Serratura NH 1

PL Serratura R 110

PL Serratura NH 1

COLLAR,ENG.MT

SKID PL NH-105

CLAMPER SKID PLATE

RUBBER PROTEC.BODY F

Gomma Cuscino

Collare Coperchio SET

PLATE, REGISTERED NUMBER

Bullone Flangia 8X105

Bullone HEX. 10X110

BOLT,FLANGE,8X210

Bullone Bussola

Vite 1.5X5

Dado Flangia 8MM

Dado Flangia 8MM NON O.E. ALTERNATIVE

Dado FLANG 10MM

M10 FLANGE NUT SERRATED (LOCK) 4 PIECES JIS

Bullone Flangia 6X12

Bullone Flangia 6X20