A sample from the products for the Front Brake Penal include: Arm,fr.brake, Cam,fr.brake, Screw,oval,5x18, Pnl Brk *nh-105*.
The fifteen Mtx50rfd Belgium Front Brake Penal  component parts are all listed in this schematic.
With all the components that make up the MTX50RFD BELGIUM FRONT BRAKE PENAL assembly. The Spring,brake.shoe is the most frequently specified with two applications.

Molla BRAKE.SHOE

GEAR,SPDMT.

Rivestimento Porta Sinistra Freno NH 105 

SHOE.COMP.BRAKE

Scarpe SET FR.BRAKE MCA 

Albero A Camme FR.BRAKE

Guarnizione Antipolvere Freno

INDICATOR,FR.BRK.

ARM,FR.BRAKE

NUT,FR.BRAKE ARM

Molla FR. Freno

Dado Flangia 12MM

Guarnizione Dell'olio 47X60X7

Guarnizione Dell'olio 47.60.7

Vite Ovale 5X18

Bullone Flangia 6X35

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Ecco una destinazione unica per l&#039;acquisto di pezzi di ricambio per il vostro MTX50RFD BELGIUM. Alcuni pezzi unici difficili da trovare sono disponibili a magazzino.

MTX50RFD BELGIUM

Come era consuetudine all'epoca del lancio, Honda offriva versioni sia stradali che da pista dei suoi popolari e facilmente regolabili modelli da 50 cc, e la versione da pista MTX50 veniva offerta insieme alla MBX. Nonostante la fama dei quattro tempi, il mercato europeo delle macchine da 50 cc era estremamente gratificante, in quanto erano considerate "ciclomotori" per legge, e ciò consentiva ai sedicenni, e in alcuni paesi ai quattordicenni (!), di guidare senza bisogno di patente.<br><br>L'aggiornamento più importante della MTX rispetto alla sostituita MT50 fu l'uso di un cambio a sei marce, essenziale per aiutare a mantenere i due tempi altamente sintonizzati all'interno della banda di potenza. Questa banda di potenza era aiutata e favorita dall'enorme scelta di accessori per la messa a punto after-market che consentivano a queste macchine limitate di superare facilmente il limite di potenza legale! A causa di importanti modifiche legislative e assicurative, le vendite di questo tipo di motociclette leggere diminuirono enormemente. Di conseguenza, la produzione in Spagna e in Belgio si fermò nel 1992. La produzione di MBX durò un altro anno e cessò nel 1993. Solo in Scandinavia una produzione limitata per il mercato locale durò fino al 1997. Si può dire che i sedicenni o anche i più giovani non hanno mai avuto una vita così bella negli anni '80, ma come in tutte le cose della vita, le cose belle finiscono sempre!

HONDA MTX50RFD BELGIUMFreno Anteriore Pannello Penale