A sample from the products for the F-34 Wire Harness include: Cover Assy.,fuse, Box Assy.,fuse, Blade Fuse 15a, Blade Fuse 15a.
On this parts fiche the Blade Fuse 10a is the most specified component.

Raddrizzatore SILICON

HARNESS,WIRE

HARNESS, WIRE

BOX ASSY FUSE

BOX ASSY.,FUSE

COVER ASSY.,FUSE

LABEL, FUSE

LABEL,FUSE

Supporto Fusibile Scatola

Estrattore Fusibile

BAND.HARNESS

Pneumatico Cablaggio

Vite Lavare 4X10

Lama Fusibile 5A 

Lama Fusibile 10A

Lama Fusibile 15A

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Consulta l&#039;elenco degli articoli trattati nella seguente galleria per GL1200D GOLDWING 1987 (H). Qui si possono trovare parti che sono difficili da ottenere.

GL1200D GOLDWING 1987 (H)

La GL1200 arrivò per l'anno di modello 1984 e continuò la tendenza del suo predecessore. La nuova Goldwing si distingueva per la versione Standard, non affumicata, la Interstate e la top di gamma Aspencade, dotata dell'impianto audio Type 3. Il nuovo telaio più rigido con importanti miglioramenti, la versione più grande e più reattiva del motore flat-four da 1182 cc con maggiore coppia e regolatori idraulici delle valvole, le sospensioni e la maneggevolezza migliorate erano le principali attrattive della nuova Goldwing. Rispetto alla precedente Aspencade, i comandi delle sospensioni pneumatiche erano ora migliori, i freni collegati e la nuova Aspencade aveva un impianto audio più avanzato e un cruscotto LCD aggiornato. La ruota anteriore era insolitamente piccola (per una macchina così grande) da 16 pollici e questo dava una sensazione di leggerezza allo sterzo. Lo stile delle plastiche era più aggressivo rispetto a quello della GL1100; la carenatura, il bauletto, le borse e le luci avevano un aspetto "squadrato", che per un certo periodo fu evidente su molte moto e auto negli anni Ottanta. Le linee fluide del modello precedente non erano così sottili sulla GL1200, ma l'integrazione delle valigie era molto migliore ora, perché c'erano meno spazi vuoti tra i pannelli. Il 1985 vide Honda abbandonare la Goldwing standard non revisionata. L'ultimo anno di produzione della GL1200 fu il 1987, con poche modifiche, dopo quattro anni di regno come re delle moto da turismo. La GL1200, come le sue antenate 1100 e 1000, godeva di una reputazione di affidabilità e resistenza e questo è uno dei motivi per cui il modello rimane ancora oggi un acquisto popolare ed è in grado di percorrere chilometraggi colossali.

HONDA GL1200D GOLDWING 1987 (H)F 34 Filo Cablaggio

Raddrizzatore SILICON

Raddrizzatore SILICON

HARNESS,WIRE

HARNESS, WIRE

BOX ASSY.,FUSE

BOX ASSY.,FUSE

COVER ASSY.,FUSE

COVER ASSY.,FUSE

LABEL, FUSE

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Supporto Fusibile Scatola

Estrattore Fusibile

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Pneumatico Cablaggio

Pneumatico Cablaggio

Vite Lavare 4X10

Vite Lavare 4X10

Lama Fusibile 5A

Lama Fusibile 10A

Lama Fusibile 15A

Lama Fusibile 15A