In this schematic the &quot;Ball,steel.,6&quot; is used most often.
The lowest price component in this Steering Stem/horn parts-list fiche is the Ball,steel.,6.
This Stem,strg.*nh-1* is the most expensive of the items that make up this Steering Stem/horn assembly.

HORN COMP(HIGH)

HORN COMP

Corsa STRG.BALL

Corsa Cima Sfera

TAPERED Sterzo Cuscinetto KIT NON O.E. ALTERNATIVE 

STEM SUB ASS*NH1*

Colonna Di Sterzo STRG. NH 1 

Corsa STRG.TOP CON

Corsa TOPCONE

Corsa STRG.BOTTOM

Corsa Fondo CONE

Guarnizione Antipolvere STRG. H

Guarnizione Antipolvere 

Rondella DUSTSEAL

THREAD Testa Cima

Serratura STRG.HANDLE

STAY, HORN

COVER,FR

Supporto Fronte Coperchio

Supporto FR Coperchio

Custodia GROMET

Vite Croce 6X12

Bullone WASH. 8X40

Bullone Rondella 8X40

Bullone FLANG 6X12

Bullone Flangia 6X12

Bullone Flangia 8X28

Sfera STEEL. 6

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Frame s/n: from 5100007 upto 5102036
Engine s/n: from 5100007 upto 5102036

Here is a limitless collection of replacement parts for Honda CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKH. The parts that can help you to modify your vehicle.

CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKH

Lanciata per la prima volta in Giappone nel 1978, la CM125, abbreviazione di CM in questo caso per Custom, utilizzava una versione depotenziata dell'allora nuovo motore con albero a camme in testa utilizzato nella Honda CB125T annunciata un anno prima. Il motore, dotato di un singolo carburatore, erogava 12 CV a 9.500 giri/min, ma forniva comunque una velocità sorprendente, con prestazioni ai medi regimi piuttosto incisive per una 125 e totalmente in linea con lo stile custom. Il modello custom superò le vendite della versione sportiva in quasi tutti i mercati e rimase in produzione anche dopo che la CB125T fu eliminata dalla gamma Honda. La produzione cessò all'inizio del secolo, dopo un'impressionante serie di 22 anni, con poche modifiche alla formula vincente originale. È interessante notare che questi modelli vengono ancora prodotti in Cina con nomi diversi, a dimostrazione del fatto che un buon design e un buon concetto continuano a vendere, soprattutto a prezzi economici e in paesi che favoriscono le leggi sulle licenze delle 125cc.

HONDA CM125C CUSTOM 1985 (F) ENGLAND / MKHSterzo STEM/HORN