A sample from the products for the F-9 Front Fender include: Bolt,hex., 6x16, Stay B,fr.fender, Stay A,fr.fender, Washer,spg.,5mm.
The lowest price component in this F-9 Front Fender parts-list fiche is the Bolt,hex., 6x16.
In this schematic the &quot;Washer,plain, 6mm&quot; is used most often.

Occhiello Filo

GROMMT Filo

Occhiello Filo Grigio NON O.E. ALTERNATIVE 

FENDER,FRONT

Pezzo Parafango

STAY A,FR.FENDER

Supporto B FR.FENDER

Bullone Esagono 6X16

Bullone HEX. 6X16

Bullone HEX. 6X20

Bullone Esagono 6X20

Vite Croce 5X25

Dado HEX. 5MM

Rondella Piana 5MM

Rondella Piana 6MM

Rondella SPG. 5MM

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Ottenere pezzi di ricambio precisi per il vostro Honda CB450K6 U.S.A &egrave; ora molto comodo. La galleria ha tutto ci&ograve; che si desidera per il vostro veicolo.

CB450K6 U.S.A

La prima moto prodotta in serie con doppio albero a camme in testa, la CB450 fu lanciata in Giappone nel 1965 e oggi è universalmente conosciuta come "il bombardiere nero". Le molle delle valvole a torsione e i carburatori C.V. erano tutte caratteristiche all'avanguardia per quell'epoca, e si può dire che spaventarono a morte i produttori europei! Si trattava di una moto da 450 cc in grado di superare le 650 inglesi, tanto che gli inglesi tentarono di impedirle di gareggiare al TT dell'Isola di Man, ma non ci riuscirono e la moto vinse! 43 CV a 8500 giri/min. erano troppo per le 500 Velocette Thruxton e le 500 Triumph inglesi. In effetti, sarebbe stato un altro bicilindrico giapponese, il Suzuki Cobra a due tempi, a minacciare il Black Bomber. Il modello continuò a evolversi nei primi anni Settanta per culminare nel modello K7 con freni a disco e uno stile simile a quello della CB750 quattro. In effetti, l'introduzione delle CB quattro soffocò le vendite della CB450, anche se era tecnicamente più avanzata, il desiderio del pubblico per le sportive multicilindriche era insaziabile. Le successive CB450 Night hawks e le loro evoluzioni erano state progettate per un mercato diverso, ma non per questo erano meno ben fatte e competenti, ma il mondo del motociclismo era cambiato, spostandosi verso l'era delle "moto sportive" pionieristicamente introdotte dalla Kawasaki GPZ e poi dalla rivoluzionaria Fire Blade, lasciando i bicilindrici di media cilindrata puramente venduti come macchine per i pendolari, le spedizioni e le scuole di guida. <br>

HONDA CB450K6 U.S.AF 9 Anteriore Parafango