A sample from the products for the F-8 Exhaust Muffler include: Pipe,exh.diffuser, Bracket,setting, Nut Ex Joint, Bracket,muffler.
Of all the components used in this assembly the Muffler,exhaust is the most expensive.
This F-8 Exhaust Muffler diagram displays the required parts for the Cb450 F-8 Exhaust Muffler.

JOINT,EX PIPE

JOINT EX PIPE

COLLAR JOINT

Collare Giunto NON O.E. ALTERNATIVE 

Guarnizione Scarico Tubo

Guarnizione EX.PIPE NAS 

MUFFLER COMP,R.EX

MUFFLER,EXHAUST

SET COMP. Marmitta NON O.E. ALTERNATIVE 

MUFFLER,R.EXHAUST

PIPE,EXH.DIFFUSER

BRACKET,MUFFLER

BRACKET,SETTING

MUFFLER COMP.,EX.

MUFFLER,L.EXHAUST

Tappo Gomma C

NUT EX JOINT

Bullone Esagono 6X10

Dado HEX. 8MM

Rondella Molla 6MM

SPG Rondella 8MM

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La nostra vasta galleria di prodotti vi assicura di non perdere nulla quando si tratta di acquistare le parti giuste per il vostro CB450.

CB450

La prima moto prodotta in serie con doppio albero a camme in testa, la CB450 fu lanciata in Giappone nel 1965 e oggi è universalmente conosciuta come "il bombardiere nero". Le molle delle valvole a torsione e i carburatori C.V. erano tutte caratteristiche all'avanguardia per quell'epoca, e si può dire che spaventarono a morte i produttori europei! Si trattava di una moto da 450 cc in grado di superare le 650 inglesi, tanto che gli inglesi tentarono di impedirle di gareggiare al TT dell'Isola di Man, ma non ci riuscirono e la moto vinse! 43 CV a 8500 giri/min. erano troppo per le 500 Velocette Thruxton e le 500 Triumph inglesi. In effetti, sarebbe stato un altro bicilindrico giapponese, il Suzuki Cobra a due tempi, a minacciare il Black Bomber. Il modello continuò a evolversi nei primi anni Settanta per culminare nel modello K7 con freni a disco e uno stile simile a quello della CB750 quattro. In effetti, l'introduzione delle CB quattro soffocò le vendite della CB450, anche se era tecnicamente più avanzata, il desiderio del pubblico per le sportive multicilindriche era insaziabile. Le successive CB450 Night hawks e le loro evoluzioni erano state progettate per un mercato diverso, ma non per questo erano meno ben fatte e competenti, ma il mondo del motociclismo era cambiato, spostandosi verso l'era delle "moto sportive" pionieristicamente introdotte dalla Kawasaki GPZ e poi dalla rivoluzionaria Fire Blade, lasciando i bicilindrici di media cilindrata puramente venduti come macchine per i pendolari, le spedizioni e le scuole di guida.

HONDA CB450F 8 Scarico Marmitta

NUT EX JOINT

COLLAR JOINT

Collare Giunto NON O.E. ALTERNATIVE

JOINT EX PIPE

Tappo Gomma C

MUFFLER,EXHAUST

SET COMP. Marmitta NON O.E. ALTERNATIVE

MUFFLER,R.EXHAUST

MUFFLER,EXHAUST

MUFFLER,L.EXHAUST

PIPE,EXH.DIFFUSER

BRACKET,MUFFLER

BRACKET,SETTING

Guarnizione EX.PIPE NAS

Bullone Esagono 6X10

Dado HEX. 8MM

Rondella Molla 6MM

SPG Rondella 8MM