On this parts fiche the Cushion,fuel Tank Upr Rr is the most specified component.
The Fuel Tank (model V) assembly is constructed from several parts from which the Tank,fuel(yellow) is the most expensive.

Boulon

Rondelle Serrure

Rondelle De Blocage

Rondelle 6.5X24X1.6 

Entretoise 6.5X10X11.5 

Coussin

Tuyau 5X8.2X600 

Collier L:250 

TANK,FUEL(YELLOW)

Bouchon SET Carburant Réservoir

Joint Bouchon

Joint Bouchon NAS 

Coussin Carburant Réservoir Bras De Suspension Supérieur FR

Coussin Carburant Réservoir Bras De Suspension Supérieur RR

Pneu Carburant Réservoir RR

EMBLEM,FUEL TANK

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Acheter des pi&egrave;ces de rechange de grande qualit&eacute; est devenu tr&egrave;s facile maintenant. Il suffit de parcourir la galerie et de trouver les bonnes pi&egrave;ces pour Suzuki RM80 1997 (V).

RM80 1997 (V)

Les premiers modèles de la moto-cross RM80 de niveau junior étaient des deux-temps refroidis par air qui produisaient 14,5 ch à 11 000 tr/min lors de leur lancement en 1978. L'admission se faisait à la fois par piston et par soupape à anche, et bien que rapide, elle avait une plage de puissance assez redoutable, ce qui n'était pas le meilleur mélange avec une moto pesant seulement 62 kg, susceptible de recracher le novice imprudent dès la sortie de la porte arrière ! Au début des années 1980, le modèle a été doté d'un refroidissement liquide et d'une puissance accrue, avec cette fois un peu plus de souplesse. Le modèle a évolué au fil des ans et a été extrêmement populaire auprès des pilotes juniors, mais il a été remplacé en 2002 par le RM85.

SUZUKI RM80 1997 (V)Réservoir De Carburant Modèle V