The most reasonably priced component used on the Rm80 1997 (v) Stand is the Nut.
Parts such as the Stand: Footrest,fr,l, Nut, Pin, Spring are included in the Rm80 1997 (v) Stand parts fiche.
This part-list fiche shows all the components that make up the Rm80 1997 (v) Stand .

Boulon

Écrou

Boulon 8X25 

Broche

Ressort

Support Hélice Noir 

BRACKET,PROP STAND(BLACK)

Repose-pied FR R

Repose-pied FR. RH

Repose-pied FR L

Repose-pied Avant LH Bleu 

Repose-pied Avant LH Noir 

FOOTREST.FRONT.

LH FR Repose-pied

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Acheter des pi&egrave;ces de rechange de grande qualit&eacute; est devenu tr&egrave;s facile maintenant. Il suffit de parcourir la galerie et de trouver les bonnes pi&egrave;ces pour Suzuki RM80 1997 (V).

RM80 1997 (V)

Les premiers modèles de la moto-cross RM80 de niveau junior étaient des deux-temps refroidis par air qui produisaient 14,5 ch à 11 000 tr/min lors de leur lancement en 1978. L'admission se faisait à la fois par piston et par soupape à anche, et bien que rapide, elle avait une plage de puissance assez redoutable, ce qui n'était pas le meilleur mélange avec une moto pesant seulement 62 kg, susceptible de recracher le novice imprudent dès la sortie de la porte arrière ! <br><br>Au début des années 1980, le modèle a été doté d'un refroidissement liquide et d'une puissance accrue, avec cette fois un peu plus de souplesse. Le modèle a évolué au fil des ans et a été extrêmement populaire auprès des pilotes juniors, mais il a été remplacé en 2002 par le RM85. 

SUZUKI RM80 1997 (V)Support

Support Hélice Noir

Ressort

Boulon 8X25

Écrou

BRACKET,PROP STAND(BLACK)

Boulon

Repose-pied FR R

Repose-pied FR. RH

Repose-pied FR L

Repose-pied Avant LH Bleu

Repose-pied Avant LH Noir

Repose-pied FR L

Repose-pied Avant LH Bleu

Repose-pied FR L

Repose-pied FR L

Repose-pied FR L

FOOTREST.FRONT.

LH FR Repose-pied

Ressort

Broche

Broche