The <a href="#row0821108161">Washer</a> is the cheapest item from this partsfiche.
Some items from this specific schematic: Roller,chain Control, Spacer(8.6x12x25.5), Bolt(8x41), Seat Assembly.
This schematic depicts all components used in the Rm80 1995 (s) Usa (e03) Frame - Seat (model G) partslist.

Cale 8X16X1 

Rondelle

Écrou

Boulon 8X45 

Boulon 8X41 

Entretoise 8.6X12X27.1 

Entretoise 8.6X12X25.5 

TOOL ASSY

TOOL SET

Kit De Cadre

Cadre

FRAME

ROLLER,CHAIN CONTROL

SEAT ASSEMBLY

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RM80 1995 (S) USA (E03)

Les premiers modèles de la moto-cross RM80 de niveau junior étaient des deux-temps refroidis par air qui produisaient 14,5 ch à 11 000 tr/min lors de leur lancement en 1978. L'admission se faisait à la fois par piston et par soupape à anche, et bien que rapide, elle avait une plage de puissance assez redoutable, ce qui n'était pas le meilleur mélange avec une moto pesant seulement 62 kg, susceptible de recracher le novice imprudent dès la sortie de la porte arrière ! Au début des années 1980, le modèle a été doté d'un refroidissement liquide et d'une puissance accrue, avec cette fois un peu plus de souplesse. Le modèle a évolué au fil des ans et a été extrêmement populaire auprès des pilotes juniors, mais il a été remplacé en 2002 par le RM85.

SUZUKI RM80 1995 (S) USA (E03)Cadre Siège Modèle G