The Suzuki REAR SHOCK ABSORBER (MODEL K) has sixteen products enlisted in the schematic.
With a quantity of four pieces, the Washer(10x15x1.5) is the most used part in the REAR SHOCK ABSORBER (MODEL K) diagram.

Écrou

Rondelle 10X15X1.5 

Collier

Bouchon

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Roulement

Roulement Arrière Amortisseur Absorbeur

SPRING

SPRING (HARD)

Joint Anti-Poussière RR Amortisseur

RESERVE TANK,REAR SHOCK

Anneau

HOSE,JOINT

BOLT,REAR SHOCK ABSORBER

Coussin Arrière Amortisseur Absorbeur

Boulon RR Coussin Bielle Bras De Suspension Supérieur

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RM80 1990 (L) USA (E03)

Les premiers modèles de la moto-cross RM80 de niveau junior étaient des deux-temps refroidis par air qui produisaient 14,5 ch à 11 000 tr/min lors de leur lancement en 1978. L'admission se faisait à la fois par piston et par soupape à anche, et bien que rapide, elle avait une plage de puissance assez redoutable, ce qui n'était pas le meilleur mélange avec une moto pesant seulement 62 kg, susceptible de recracher le novice imprudent dès la sortie de la porte arrière ! Au début des années 1980, le modèle a été doté d'un refroidissement liquide et d'une puissance accrue, avec cette fois un peu plus de souplesse. Le modèle a évolué au fil des ans et a été extrêmement populaire auprès des pilotes juniors, mais il a été remplacé en 2002 par le RM85.

SUZUKI RM80 1990 (L) USA (E03)Amortisseur Arrière Modèle K

ABSORBER ASSEMBLY,REAR SHOCK

Roulement Arrière Amortisseur Absorbeur

Anneau

Joint Anti-Poussière RR Amortisseur

Collier

HOSE,JOINT

BOLT,REAR SHOCK ABSORBER

Rondelle 10X15X1.5

RESERVE TANK,REAR SHOCK

Bouchon

SPRING

Boulon RR Coussin Bielle Bras De Suspension Supérieur

Écrou

Coussin Arrière Amortisseur Absorbeur

Collier

SPRING (HARD)