This part-list fiche shows all the components that make up the Rg250 1986 (g) (e01 E15 E21 E25 E34) Electrical .
The most expensive part in this assembly is the Coil Assy,ignition.
This ELECTRICAL assembly utilises two Bolt(6x20)(s) - the highest specified component.

Vis 6X20

Vis 6X12

Écrou

Rondelle De Blocage

Rondelle Serrure

Rondelle

Rondelle Inférieur

Boulon 6X20 

Collier

RECTIFIER ASSEMBLY

RECTIFIER ASSY

CDI UNIT

UNIT, EXHAUST VALVE CONTROL

COIL ASSY,IGNITION

Bouchon Bougie D'allumage Fiche

Joint Haut TENSION Cordon

Joint Bougie D'allumage PLU

HOLDER, ELECTRIC PARTS

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RG250F 1987 (H) (E01 E02 E15 E24 E30 E34)

La RG250 Gamma a été lancée en 1983, équipée d'un moteur bicylindre parallèle à deux temps refroidi par liquide et développant 46 ch à seulement 8500 tr/min ! Le châssis n'était rien moins que brillant, tirant pleinement parti de ce superbe moteur, avec une technologie de fourche anti-plongée empruntée aux motos de course RGB500, qui ont connu un grand succès. <br>C'était une moto très rapide, à l'époque comme aujourd'hui, qui ne pesait que 131 kg, et qui n'a été surpassée que par son remplaçant, l'incroyable RGV250 !

SUZUKI RG250F 1987 (H) (E01 E02 E15 E24 E30 E34)Électrique

CDI UNIT

Vis

Rondelle Inférieur

COIL ASSY,IGNITION

Boulon 6X20

Rondelle Serrure

Bouchon Bougie D'allumage Fiche

Joint Bougie D'allumage PLU

RECTIFIER ASSY

Vis

Rondelle Serrure

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Collier

UNIT, EXHAUST VALVE CONTROL

Vis

Rondelle Inférieur

Écrou