This Rear Fender diagram displays the required parts for the Gsx250s 1982 (z) General Export (e01) Rear Fender.
Of all the components that make up this Rear Fender the Washer(6.5x18x1) has the lowest price.
The Rear Fender assembly is constructed from several parts from which the Body,rear Fender,rear is the most expensive.

Boulon

Boulon Supérieur

Vis 6X12

Écrou 5MM

Écrou

Rondelle De Blocage

Rondelle Serrure

Rondelle 5.5X16X1.2 

Rondelle 6.5X18X1 

Coussin

FENDER SET,RR

FENDER,REAR

BODY,RR FENDER RR

BODY,REAR FENDER,REAR

BODY, REAR FENDER REAR

REINFORCEMENT,REAR FENDER

EXTENTION, REAR FENDER

GUIDE,RR FENDER MUD

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GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)

Introduit en 1980, ce bicylindre à 8 soupapes répondait aux plaintes concernant le manque de puissance de son compagnon d'écurie GS avec seulement quatre soupapes. La puissance est passée de 26 à 29 ch, avec un gain de poids marginal. Un bicylindre quatre temps à double arbre à cames en tête léger, bien conçu et bien fabriqué, ce modèle a remplacé le bicylindre deux temps plus rapide, le X7. C'était le meilleur et le plus rapide des bicylindres à quatre temps de l'époque, plus avancé que le Honda, et mieux développé que le bicylindre problématique du Yamaha XS250. Il s'agissait d'un bon engin polyvalent, mais cette capacité perdait de sa popularité en Europe et n'a jamais été aussi populaire en Amérique du Nord. Le Royaume-Uni était l'un des meilleurs endroits pour vendre des motos de 250 cm3, principalement parce que les apprentis conducteurs pouvaient en conduire une avec une plaque "L", mais une fois que les nouvelles règles limitant ces conducteurs aux 125 sont entrées en vigueur, le plus grand marché pour les 250 était au Japon, et l'est toujours. Il est intéressant de noter qu'une GSX250 Suzuki est toujours produite pour le marché japonais, maintenant un "quatre" de 40 ch à 14 000 tr/min et pesant moins que le bicylindre d'origine, à quel point cela pourrait être amusant, dans le cas improbable où Suzuki les exporterait sur les marchés européens !

SUZUKI GSX250S 1982 (Z) GENERAL EXPORT (E01)Garde-Boue Arrière

FENDER,REAR

BODY,REAR FENDER,REAR

BODY, REAR FENDER REAR

Coussin

Vis

Rondelle 5.5X16X1.2

Rondelle De Blocage

Écrou

Boulon Supérieur

Rondelle De Blocage

Boulon

Écrou

Rondelle De Blocage

REINFORCEMENT,REAR FENDER

GUIDE,RR FENDER MUD

EXTENTION, REAR FENDER

EXTENTION, REAR FENDER

Vis 6X12

Vis

Rondelle 6.5X18X1

Rondelle De Blocage

Écrou