Parts such as the Battery: Tube,breather, Mark,batt.caution, Fuse,10a,25mm, Hinge,battery Box are included in the Xl125s 1981 (b) Canada / Kph Battery parts fiche.
This <strong>Battery</strong> diagram displays the required parts for the Xl125s 1981 (b) Canada / Kph Battery.

Plateau Batterie

Charnière Batterie Boîte

Couvercle Batterie Boîte

TUBE BAT,BREATHER

TUBE,BREATHER

Attache Fil Faisceau

Passe-fil SIDECOVER

Caoutchouc BAT.BOX

Marque BATT.CAUTION

MARK, BATTERY CAUTION (FRENCH)

Écrou Bride 6MM

PIN COTTER 4.0MM

Attache B7 TUBE

Boulon Bride 6X12

BOLT.FLANGE 6X12

Boulon Bride 6X20

Fusible 10A 25MM

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XL125S 1981 (B) CANADA / KPH

Introduite en 1974 et utilisée pendant 11 ans, tout comme sa petite sœur à roues, la XL100, la XL125 a évolué du style des échappements bas vers le haut, au style Hi-line et aux réservoirs de carburant de type Elsinore. Tous les modèles étaient équipés d'une fourche à essieu avant, un style qui n'apparaissait que sur les derniers modèles de la gamme XL100. Cette XL125 était une machine de taille normale, bien qu'elle ait été appréciée par les jeunes pilotes plus légers. C'était peut-être le choix le plus populaire pour les propriétaires de camping-cars, son poids relativement léger et sa fiabilité à quatre temps jouant en sa faveur. Contrairement à la XL100, il n'y a pas eu de version de compétition XR pour autant que nous le sachions, et certainement pas aux États-Unis.

HONDA XL125S 1981 (B) CANADA / KPHBatterie